三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
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搜索全新福特全顺T8部分车型售价调整，福特官方透露，全顺T8柴油短轴中顶6MT 3座2.0T货运版车型的售价调整为15.38万元，柴油短轴中顶6MT 7座2.3T商旅版2/2/3车型的售价为22.38万元，柴油短轴中顶8AT 7座2.3T商旅版2/2/3车型的售价为24.98万元。同时，部分“满配版”车型的价格也进行了微调。
福特全顺T8提供了汽油和柴油两种动力，车身结构和配置方面有短轴、中轴、长轴货运版、多功能版、商旅版和满配版等多个型号可选。手动挡车型的售价区间为15.38万元至28.08万元，8AT自动挡车型的售价区间为21.18万元至30.68万元，满配版车型的售价区间为16.08万元至34.78万元。此外，还推出了多款共创版车型。满配版车型在动力系统上没有变化，但在安全性配置和舒适性配置方面更加丰富。新款全顺T8外观进行了升级，内饰配备了12.3英寸大屏幕，并且搭载了L2级自动驾驶辅助系统。
全顺T8升级后的前脸采用了多边形大尺寸前格栅，内部采用了点阵式细节处理，设计风格更加符合福特家族化最新设计语言。商旅版车型还配置了与车身同色的前/后保险杠和外后视镜壳。
电动版车型的格栅采用封闭式设计，具有典型的电动车型特点，设计简洁且辨识度较高。长轴货车的储物空间可达到15.4立方米，最大载重质量为5.25吨。此外，全顺T8全车共有68处装备了硼钢车体加固，使整车更加坚固可靠。
全顺T8配备了由液晶仪表盘和多媒体显示屏组成的双12.3英寸连屏，并具备一键启动和胎压显示等功能。据江铃福特表示，2023款全顺将提供具备跟走跟停功能的自适应巡航系统。此外，新车还将搭载无钥匙进入、同行者4.0语音网联系统和360度AVM环景影像等功能。
全顺T8采用了江铃福特官方称之为“L2.5 ADAS智能驾驶”系统的自动驾驶辅助功能。该系统的传感器、雷达和摄像头等设备能随时感应并收集周围的环境数据信息，并结合导航地图数据进行综合运算与分析，能够主动应对可能发生的危险，提升安全性能。
在舒适性配置方面，全顺T8将提供座椅加热、方向盘加热、主驾座椅8向调节以及智行App远程启动空调等功能。
动力方面，全顺T8分为客运版和货运版两种，分别搭载2.3T柴油发动机和2.0T柴油发动机，2.3T版车型使用了福特PUMA第五代柴油发动机。匹配发动机的是原装进口采埃孚8AT变速箱和6MT/7MT变速箱。该车的0-100公里/小时加速时间预计在10秒左右，油耗预计为7.5升/百公里。
此外，全顺T8还将采用RAS空气悬架系统，通过中控屏幕调节悬架高度，提升驾乘的舒适度和操控性能。纯电版车型搭载宁德时代100千瓦时电池组，最大续航里程可达320公里。更多全顺T8的信息，可以关注。
三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
标不好看
和百度合作，和360合作，吉利的眼光真毒…
中国用户这习惯，以后小马达，大电池才是压…
这车和T9有什么区别？？？？？？？？？？
成本不低，7MT应该也是进口货
这样的调整毫无诚意而言.在汽车行业内卷如此严重的当下，这样的定价。只有死路一条
主要是这个级别的车 竞争压力没有普通家用车竞争压力大，没竞争没压力，还指望厂家降价？现在这个级别的车 竞争力最强的除了这个v363以外也就是大通的v90（v90照比v363性能完全就是低1.2个档次，v80还有amt的 更没配，大通的车在国内还可以，维修啥的问题不大）
而且这个车在房车底盘领域 压力更小 所以更不会大降价，新出的几款基本都是55-60。如果想驾车出国，大通照比福特和依维柯在维修方面确实差很多 毕竟维修点什么的 少很多（当然国内的话完全不是问题，个别地区可能大通更方便）
2.0版本配置连个几万的面包车都不如
太贵啦，降5万差不多
价位虚高，性价比低
30多万坏买个威廷不香吗？
还会继续下调的，不信等着瞧
想一口吃个胖子的节奏
低气
早干嘛去了，刚刚上市就调价，无语
我感觉还是新全顺好
什么时候推出油电混合动力
对比一下，调整啥了？
会出汽油版低顶吗
价格太高卖不动
死路一条
这个好
配置很低，价格很高