三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
在正式宣布退出中国市场后,三菱发布了一款全新车型的官图--三菱D:X概念车。众所周知,三菱Delica得利卡是一款拥有四驱系统的MPV车型,而这款拥有AWD系统的三菱D:X概念车被称为下一代Delica也并不是没有依据。
从车身结构来看,这款三菱D:X概念车属于Mini Van的范围,也就是目前Delica车型的定位,外观方面,概念车前脸明显分为上下两侧,与新宝骏的KiWi EV相似,上半部分为融入前风挡的钢琴烤漆饰件与倒T型灯组,三菱车标还带自发光元素,分体式大灯组的远近光源布局与两侧外抛的轮眉处,损坏概率较大,预计量产车将更改大灯位置。
车身线条笔直,前后翼子板均有隆起以展示肌肉感的设计,此外前后保险杠、侧裙等均采用厚重护板包覆,安全感十足。概念车尾灯同样为倒T型,与车头相呼应。概念车自带车顶行李箱,并且箱体周围还带有灯源,方便露营时提供照明辅助。轮毂尺寸不大,而且是半密封式设计,搭配AT轮胎,小野一下还是没问题的。
概念车提供双边侧滑门,并且为无B柱状态,通过加强车门结构提供侧面碰撞保护,但量产车预计还是会保留传统B柱。电动侧踏板上方还带有D:X车名标识。由于新车只是概念车状态,所以副驾座椅提供180°旋转,可与后排乘客面对面交流。
还是那句话,概念车可以设计得像林志玲那么漂亮,但量产就不知道长什么样了。概念车后视镜比较特殊,采用隐藏式后视镜设计,通过双A柱中粗壮的后柱展示。不过最显眼的还是安装在中控屏上的中控台,尺寸未知但足以占据了中控绝大部分面积,通过前置摄像头还能实现透明底盘、AR导航等信息。
三菱D:X概念车采用2+2+2六座布局,不规则全景天窗设计感也不错。至于动力方面官方暂时没有任何表示,不过外媒猜测新车量产或将采用插电式混合动力系统,但AWD四驱系统是铁定跑不掉的。
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