广汽传祺也是一个在汽车市场打拼了很多年的品牌，一直以来，它在燃油车领域都有不错的表现。但是现在国内汽车行业已经进入新能源时代，广汽传祺如果一门心思还在燃油领域钻，恐怕不会有什么好下场。所以如今广汽传祺也开始进军新能源汽车领域，并为消费者提供了一些全新的车型。在这种大背景下，广汽传祺E9诞生，它是一款定位中大型MPV的插电式混合动力车型，能够给消费者带来全新的用车体验。相比市面上的竞争对手，广汽传祺E9能给消费者1032km的综合续航里程，但是续航里程优秀，并不意味着车辆整体表现好，广汽传祺E9究竟值不值得消费者选择呢？

让我感到很无语的，是广汽传祺E9的外观设计，为什么呢？因为这款车型共有两种不同的前脸造型，其中一种采用横幅式设计元素，就好像传祺M8领秀系列车和性前脸设计“精加工”的样子。而还有部分广汽传祺E9则采用直瀑样式的格栅设计，格栅造型与广汽传祺M8宗师系列车型的格栅几乎一模一样，再加上与传祺M8大师系列几乎一致的头灯组设计，广汽传祺E9的前脸并不能给消费者新鲜感。

所以很多消费者都认为广汽传祺E9是广汽传祺M8的“换壳”车型，对它没有太大的好感。而且从车身侧面和车尾的设计来说，广汽传祺E9采用相对简洁的设计风格，给消费者的潮流气息并不多，只有悬浮式车顶和贯穿式尾灯能展现出潮流科技感；倾斜的腰线能展现出运动气息，除此之外，消费者感受不到广汽传祺E9的潮流元素。

抛开外观设计不说，广汽传祺E9的内饰设计其实还算潮流，中控台上的三块屏幕占据消费者的视野，为前排消费者提供导航信息和娱乐性体验。除了屏幕、镀铬装饰以及钢琴烤漆材料之外，广汽传祺E9的内饰部分几乎都采用软质材料包裹，能给消费者比较柔软的触觉感受。

当我们打开电滑门，可以看到广汽传祺E9为消费者提供了较长的上车扶手，无论是身材宽大的长辈还是身材矮小的孩子，都可以在这个扶手的帮助下，轻松进入车内。与此同时，广汽传祺E9第二排的独立座椅上也都配备了一块小屏幕，消费者可以通过这块屏幕设置一些自己喜欢的内容。如果您选择的广汽传祺E9是配置较高的版本，还会得到一块大尺寸的吸顶屏，第二排和第三排的乘客可以在这块屏幕上看电视、浏览资讯，即便长途出行，也不会感到无聊。

动力系统方面，广汽传祺E9的表现平平常常，在2.0T发动机和前置单电机的配合下，这款车仅仅拥有274kW的最大功率和630N·m的峰值扭矩，这样的动力表现真的不算很出色。好在MPV车型主打舒适出行，并不需要太强的动力输出，所以广汽传祺E9这样的动力数据也能满足消费者的基本用车需求。

广汽传祺E9的优势在于它是一款插电式混合动力车型，燃油经济性相对较高，在电池的配合下，广汽传祺E9一箱油能够跑出更远的距离，它的综合续航里程达到了1032km，虽然数据是在WLTC标准工况下的测试数据，但也比较接近消费者日常用车情景。也就是说，如果满油满电状态下，消费者可以与家人轻松去到千里之外游玩。

综合来说，广汽传祺E9这款车的优点和缺点都比较明显，但是它的整体实力还是不错的，能给消费者比较优秀的用车体验。但是正如很多消费者吐槽的一样，广汽传祺E9看起来与广汽传祺M8实在太过相似，不能给消费者带来新鲜感。而且广汽传祺E9的官方起售价为32.98万元，对于普通消费者来说，它的价格可能还是有些偏高。

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