三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
江铃旗下新型电动微型车易至EV3的最新车型实车照片近日曝光,揭示了其动力系统升级的重要细节。该车型在外观设计上保留了现有车型的基本特征,特别是通过矩阵式的铬装饰和悬浮车顶效果呈现出与现行版本相一致的前端格栅。除此之外,新车型的车尾设计亦与在售车型相同,并明确展示了江铃集团和易至EV3的标识。
易至EV3新车型的尺寸保持不变,依然为3720毫米长、1640毫米宽和1535毫米高,轴距为2390毫米,拥有5门4座的车身结构。它在市场中属于电动微型车的细分市场,主要与长安欧尚奔奔E-Star和零跑T03等车型竞争。
在动力方面,通过信息申报得知,新车型将配备一台最大功率达到40千瓦的电动机,比现款在售的易至EV3青春版提升了部分动力,后者当前提供的是最大功率为35千瓦和36千瓦的电机。新车将配备三元锂电池组,但具体的电池容量尚未对外公布。当前在售的易至EV3青照片近日曝光春版的价格范围介于5.28万至6.68万元之间。
续航200的,4.38起
咱就说,三围尺寸能不能放大到smart for four的大小?毕竟这圆滚滚可爱又低趴的气质实在是显得品质感很强。
气囊都没有
这质感跟老头乐有啥区别?
纳电池款降一万才有出路,毕竟小白鼠不好做?
不说车子好不好 江铃售后稀烂 只要车子能跑 在售后眼里都是正常的 异响都是正常的 减震器哐哐哐也是正常的 减速器咯噔响也是正常的
200公里,3.99起,看有没有五菱长安什么事,又当又立,典型的国有企业流逝
这算是杂牌吗?
全系连个esp都不舍得给