近日，一场标志性的汽车行业盛事即将拉开帷幕。由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会与法兰克福展览有限公司联合主持的2024年法兰克福国际电动车展览会，将于2024年9月10日至14日在德国法兰克福展览中心隆重举行。这不仅标志着中国汽车行业首次在境外独立主办的重大活动，同时也预示着中外合作机构将共同在顶级国际舞台上推出高标准的展会，这一合作对于推动中国汽车高品质的国际范围销售和增强其世界影响力，将成为一个关键性的里程碑。

展望中国汽车行业的发展趋势，2023年的数据透露出两个显著的亮点：新能源车的迅猛增长以及汽车行业的海外拓展成效显著。今年的前十个月，中国新能源汽车实现销量超过728万辆，同比增速达到37.8%，市场占比突破了30%。同时，在海外市场上的表现也颇为抢眼，前十个月的汽车出口量达到392.2万辆，其中包括近100万辆的新能源汽车出口量，同比翻番，全年的出口总量已是世界之最。值得一提的是，中国汽车不仅出口量增加，其销售价格也显示上扬趋势，并且出口市场已由发展中国家拓宽到欧洲及北美等发达国家和地区。以数据为证，2022年上半年，中国电动汽车的平均售价低于3.2万欧元，相比之下，同期的欧洲电动汽车平均售价高达约5.6万欧元。

以新能源汽车市场为例，欧洲已成为全球第二大市场，同时也是中国汽车打开海外市场的最大目的地。回顾历史，2021年，欧洲新能源汽车市场渗透率已达到21%。到了2022年，中国品牌已占据欧盟电动汽车市场的8%份额，并预计到2025年，这个数字或将增长到15%。今年上半年，在欧洲销售的纯电动和插电式混合动力车型总销量达到了141.9万辆，其中，中国生产的新能源汽车占比将近四分之一。中国对欧洲的汽车出口量，占国内整车出口总量的比重也从2018年的5.7%上升至39.1%。

预计，即将举办的2024年法兰克福国际电动车展将跻身为欧洲规模最大、参展品牌最多的新能源汽车展览盛会。此次盛会不仅是展示中国汽车制造实力的重要窗口，同时为国内外企业提供了难得的相互交流的平台。

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• 燕郊云天明 1个月前

  证明在新能源汽车领域，欧美也认可了我们的领先地位，因此同意与我们主办。

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