三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
星途汽车最新推出瑶光C-DM已经开始预售,价格范围在17.28万至22.28万元之间。这款车型是星途瑶光系列的新动力版本,配备了1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。
外观方面,星途瑶光C-DM与燃油版车型相似,前脸采用了无边界式进气格栅设计,内部装饰有菱形元素,并与车身颜色相协调。车头两侧的大灯通过黑色饰板连接,配备了贯穿式LED灯带。车身侧面线条平直,顶部线条逐渐向下倾斜,呈现出类似轿跑SUV的外观效果。尾部设计包括贯穿式尾灯组、C-DM标识和黑色后护板
迷之自信定价,月销个位数走起。
可以放心选领克08emp了
买比亚迪汉唐。奇瑞没救了,还活在昨天。
公道话,宋plus配置比不了这车
谁说的油电同价,, 出来说两句
没看懂。纯电多77公里。综合续航只多 43公里?电池虚的?
可以放心买领克08emp了,什么玩意
08买早了,认为这个比08好不少
一首凉凉送给你,不降2万没前途
这价格给我一个不上领克08的理由
得多不要脸才会把83定义为长续航?
好像还得是08
这么实在 写个什么wltc 跟别的车企一样标nedc嘛 那纯电续航不就是100以上了嘛
唐都多少年的平台了,还是自然吸气的混动发动机,萝卜白菜各有所爱,瑶光CDM算上优惠政策可以说是油电同价了
银河L7,骁龙Max,宋plus/pro dmi更有性价比
1.5t很了不起?价格定这么高?
这个车低配裸车15多一点儿 我能接受 毕竟机械素质 还是很好的 我等它降价吧
越来越不想支持奇瑞了。去年这个时候,就把奇瑞当换车第一选择品牌,等都等它的混动,现在确实失望了。
83公里叫长续航
83公里叫长续航
预测正式上市加补贴置换价格是15.48万
省油不省钱啊,和最低配的油车差两万,两款车百公里油耗的差距要加多久才能加回这两万油费
车矮,轴距短,价格倒是很高
没有四驱吗?
唐降3w直接暴打
我觉得贵了
设计上下点本 不行吗
19.43度三元锂,续航83公里?合着百公里电耗20多度?
这个定价,就算上市降一万,也成不了爆款,星途缺一个爆款,每款车都月销一千多!模具费都搞不回来!这个车定价比宋plus低个三千,压着打试试,几十公里的版本就直接砍了吧,!感觉奇瑞的新能源都是规划了很久的,面对这一波大降价,好像定价断层了…星纪元,A8!后面上的不改变策略估计又会重走老路
嚯 赶晚集本来就热度不高还自杀式定价,奇瑞这是真打算在国内插混市场躺平了
看到大家都在喷价格,我就放心了。
我觉得这次大概率跟风云A8一样扑街,唉,奇瑞咋想的呢,咱们虽说愿意支持国产,可谁的钱也不是大风刮来的,你也得拿出诚意来不是?
一首凉凉送给他
取名就是弱智,80公里续航叫长续航,160公里叫超长续航,人家纯电车都没超长续航max这个叫法。
定价更是让人毫无意外,但凡了解近几年奇瑞定价的朋友肯定能猜到奇瑞的蜜汁自信定价。
还有那个中控大连屏,黑边能停航母,油车搞这个就很若智,混动还搞这个。15万以上的车哪家这么搞。
最后看下定位,这车究竟是对标友商的什么车?叫了两年的cdm拿出来跟唐宋田忌赛马?赛个锤子唐都已经降价多久了,去年冠军版就降价了。
目测前排座椅坐垫短,长途会累!三档d ht败笔1,省那点油钱还不够故障率高维修费补回来的;1.5t败笔2,电机发动机协同发力1.5升足矣,带t增加不了多少动力感,反而徒增了维修保养费用
怎么比宋贵多了
这车确实定位挺尴尬的。
1.起步电池电量太低,至少应该120公里,中配160。高配220+顶配四驱
这样算有点竞争力吧。
2.油车中控屏这么个也就算了,电车还这么小,起码配个16寸的吧
这个车关注两年了,到现在磨磨蹭蹭,总算出来了。但这么个配置和定价真叫人失望。
这样的价格有什么竞争力,是不是自信过头了,奇瑞真是传统营销观念都没有转变,计划赶不上变化快,两上市又慢,还想吊消费者的胃口,化好妆准备上台表演,谁知道人家都已经拆台了,还按原来的登台难道让大家看降价的笑话吗
@博学多才阿枫,
这就是传说中的“2024年,我们要不客气了!”
哈哈哈,真可笑!!!
动不动就超长续航,能不能不要玩这种文字游戏?自欺欺人
一辆都卖不出去
这个价不如买新摩卡了
国产基本都是在做死的节奏。刚上来收一波韭菜,后面来降价,我不想当韭菜去买唐去了,恭喜韭菜们顶上去
自我感觉定价太高了
完美复刻a8的丢人现眼
这个价格。。不是等死吗
内饰太难看了
降5万我都不会买
车底突出来的是电池包嚒?