三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
自主品牌铃木汽车计划将吉姆尼打造成更多的衍生车型,其中包括一款双门皮卡车型,同时还将推出混动和纯电动吉姆尼。吉姆尼作为硬派小型SUV,已在新西兰、澳大利亚、南非等市场很受欢迎,在这些国家的皮卡保有量也是比较高的,从而铃木推出吉姆尼皮卡显得有其合理性。铃木计划在2023年推出吉姆尼5门版车型并取得不错的销量成绩后,计划后续推出混动吉姆尼和纯电动吉姆尼,以满足一些国家的排放法规要求,从而扩大吉姆尼的全球市场范围。
据铃木澳大利亚总经理Michael Pachota透露,英国、新西兰等地的改装商已经先于铃木汽车打造了基于现款吉姆尼的皮卡版本。虽然吉姆尼在国内市场已经退出,但吉姆尼3门版/5门版仍可通过平行进口渠道进口销售。此前铃木汽车已经发布了“2030增长战略”,并在电气化方面投资了10亿美元用于研发,未来铃木将以日本、印度和欧洲为三个核心业务区域,并借助丰田汽车的帮助来开发其首款电动汽车。吉姆尼电动版最早也要到2030年才会上市。
据了解,铃木吉姆尼在日本市场售价为165.44万-200.20万日元,约合人民币7.5万-9.1万元。目前,吉姆尼皮卡和电动版仍在研发中,尚未进入批量生产和销售阶段。欢迎在评论区讨论。
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