2025年初，比亚迪在2月10日的发布会上推出了多款搭载“天神之眼”智驾系统的新车型，这些车型不仅具备高速路和快速路的领航功能，还使得比亚迪的产品在10万元级别市场中首次引入了城市快速路的智驾辅助功能。然而，比亚迪并非唯一提供这一功能的品牌，奇瑞iCAR V23、宝骏云海和小鹏MONA M03等车型也在10万元左右的价位提供了智驾系统，尽管它们在功能实现上存在差异。

比亚迪秦PLUS作为此次发布会的亮点之一，其指导价区间为7.98至17.98万元。该车型在10万元以内即配备了高速智驾功能，除了最低配版本外，全系统一了智驾功能。秦PLUS相比比亚迪的其他车型如海豚、海鸥和元UP，提供了更多的动力和配置选择，尺寸更大，适应性更广。值得注意的是，售价7.98万元的2025款DM-i智驾版55KM领先型虽然名称中包含“智驾版”，但实际上并未配备高快速路或城区智驾功能。

新款秦PLUS DM-i/EV智驾版在配备天神之眼C高阶智驾功能的同时，还进行了一系列升级。DM-i智驾版提供三款配置，售价区间为7.98至10.38万元；EV智驾版同样提供三款配置，售价区间为10.98至12.98万元。插混和纯电车型在前脸设计上略有差异，此次发布会主要推出了插混车型。

外观方面，新款秦PLUS DM-i智驾版延续了比亚迪王朝家族式设计语言，采用了秦L DM-i的设计理念，前脸的镀铬饰条被替换为黑色，与中网融为一体，增加了运动感。车身尺寸略有调整，长宽高分别为4780/1837/1515mm，轴距保持2718mm不变。内饰方面，新车采用了横向贯穿式布局，提供了暮云灰和砂金米两种内饰配色，并配备了全新一代王朝方向盘和电子档把。

动力系统方面，新款秦PLUS DM-i智驾版搭载了第五代DM技术，包括插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和插混专用功率型刀片电池。新车在馈电油耗方面表现更佳，纯电续航里程为55km和120km，满油满电综合续航超过2000km。秦PLUS EV的电机最大功率为100kW，配备磷酸铁锂电池。

在智驾功能方面，除了入门版外，其余车型均配备了天神之眼C高阶智驾系统，包括5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达和12个高清摄像头。这些配置支持高快领航、自动泊车、AEB紧急制动等多项驾驶辅助功能，提供了全面的驾驶体验。尽管入门版未配备智驾系统，但9.38万元的价格即可获得智驾版本的秦PLUS，仍然具有很高的吸引力。

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