三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
近日,海源复材在股权转让公告中表示:因为资金链断裂,云度公司于2022年2月份开始已处于停产状态。
4月17日,针对停产传闻,云度汽车回应称:“我们停产主要是因为电池问题,现在新货源已经确定,预计两个月后就能复产。”
云度汽车回应停产传闻:两个月后复产
资料显示,云度新能源成立于2015年12月4日,2017年1月,云度汽车获得国家发展改革委员会颁布的新能源汽车生产许可证,成为国内第十家获得新建纯电动车生产资质的企业,并成为第二家获得工信部审查通过的新能源乘用车生产企业。首款车型云度π1于2017年10月上市,云度π3于2018年3月上市。
但是与当前市场主流电动车相比,在续航、动力和配置等方面,都不具备明显竞争优势,多款车型也早已停产。
云度π3
公告显示,云度汽车2021年营收6776.32万元,净利润为-2.13亿元;2022年1-3月(未经审计),该公司营收660.25万元,净利润为-5571.36万元。
截至2022年3月31日(未经审计),云度汽车资产总额为16.52亿元;负债总额为16.82亿元;净资产为-3079.64万元。这也意味着,该公司正处于资不抵债的困境之中。
同时,海源复材在公告中提到,“云度新能源汽车有限公司及各子公司合并报表各年度净利润均是负数,且亏损态势越来越严重。”
这车我坐过顺风车,不是一般的松散…在副驾很困,但是不敢闭眼
唉
我不会是唯一一个第一次听说这个牌子的人吧
这车还是别买了,破产概率大
有时候卖十万,有时候卖7万,有时候还骨折处理五万,空间小,驾驶感受很一般