三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
日前,我们拍摄到了上汽荣威旗下全新纯电动中大型轿车——荣威D7 EV的实车图片。荣威D7 EV采用全新设计语言,内饰为相对简洁的风格。根据此前报道,预计荣威D7 EV将在今年年内上市。
荣威D7 EV的外观设计采用了常见的封闭式前脸,前灯组采用分体式设计,LED日间行车灯辨识度高。前包围底部保留了通风口,对优化前脸风阻有帮助。
车身侧面线条流畅,配备可伸缩的隐藏式门把手。充电接口位于右后翼子板处,盖板内部集成了慢充和快充接口。轮辋采用双色设计,轮胎尺寸为225/50 R18。
尾灯内部采用折线样式的LED灯带,提高了车尾的辨识度。荣威D7 EV的尺寸为4890/1872/1510毫米,轴距为2810毫米。
内饰设计相对简洁,中控台为双联屏设计,配备大尺寸全液晶仪表和中控屏,采用两辐造型的多功能方向盘和怀挡设计。辅助驾驶系统支持ACC自适应巡航、车道居中保持等功能。
全车座椅采用皮质包覆,部分侧围采用打孔工艺处理的皮质面料包覆,提供不错的包裹性。副驾座椅侧面还配备了按键。后排还配备了独立的空调出风口和USB接口。
动力方面,荣威D7 EV采用后置单电机布局,提供高低功率可选。高功率版驱动电机最大功率为155千瓦,低功率版为145千瓦。动力电池将提供两种容量的电池组,对应综合续航里程分别为510公里和610公里。
荣威D7 EV的上市时间及更多信息,将继续关注。
这灯是复制黏贴哪吒s的?
车速界面的UI好眼熟,感觉比亚迪那里见过
个人认为车尾设计很到位,大气简约耐看,相比之下前脸差点意思,不知道实车是什么感觉。强烈支持自主品牌研发C级车 D级车!对整体造车水平的拔高应该有个非常正向的影响~
这轴距和车长。不像一个纯电平台的车
车身和零跑C01一样不协调,轴距不长车身长,不仅长还高。
和蓝山一样,侧面和尾部还可以,前脸就有点獐头鼠目了
14.58不能再多了.
现在的车感觉有些都没辨识度了,看起来就像一堆葫芦兄弟一样
这车和非凡f7是不是亲戚?
这个内饰,一看就没有欲望了。