三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
东风风神皓瀚是今年刚刚加入车圈竞争的新车,在一众紧凑型SUV面前还算是新面孔,但对于家用车领域,这样一款售价十万左右的紧凑型SUV还是相对有较高性价比的。上市4个月以来,这款车的市场关注度越来越高,到底是什么在吸引消费者?下面就让我们来详细解读一下。
作为家族比较新的产品,东风风神皓瀚整体采用了品牌全新的设计理念,看起来非常年轻、体面,而且没有传统紧凑型SUV的厚重。全新的点阵式熏黑格栅让车头看起来略显运动,中网内部的结构精致,LED日间行车灯与两侧大灯总成相连,比例不算夸张。此外,新车除了普通版本以外,还提供采用银色前唇的运动套件。
从侧面看上去,这款SUV有着较为动感的腰线造型,型面轮廓饱满紧致,富有力量感,车身长宽高分别为4650/1905/1630mm,轴距2775mm,轴距甚至比一些合资中型SUV更长。皓瀚的车身宽高比为1.169,车窗占侧面比例缩小,搭配规格235/55 R19的轮胎,看起来很稳。实拍车型搭载了来自万力的RangeSport轮胎,市场参考价约为500元/条,是一款主打性价比的轮胎。
车尾的保险杠同样是撞色设计,贯穿式LED尾灯是尾部元素的主体,点亮后的辨识度较高,双边四出排气布局虽然少了一些镀铬元素的点缀,但更具个性色彩,还是挺好看的。此外,3D立体流水转向尾灯看起来效果精致,流水效果也比较流畅,三颗转向灯珠的构造与车头日行灯前后呼应。
风神皓瀚采用的是平整简洁的环抱式座舱,用连续的线条打造出通体感很强的内饰风格,让人觉得清新舒适。方向盘采用双幅式设计,除了入门版为塑料材质外,中高配车型搭载的方向盘均采用双层缝线工艺制作,握持手感舒适,两侧的功能按键集成了多媒体音量调节、语音识别控制、定速巡航等功能,操作便利性还是有的。方向盘的前方是10.25英寸全液晶仪表,仪表主题支持切换,虽然边框比较明显,但行车信息显示清晰,使用起来没什么难度。
另外,作为2023年的新车,中控区域采用纵置中控屏设计也是基本操作了,皓瀚配备的是13.2英寸中控触摸显示屏,屏幕色彩鲜艳,UI布局条理,显示内容清晰丰富,其中内置了车载微信、腾讯视频等腾讯系应用,并且具备丰富的人机交互功能、OTA远程升级等,但不支持应用商店和CarLife/CarLife车机互联,可玩性有一定局限。车内空间还算不错,将前排座椅调整舒适位置后,坐在第二排座位后,腿部大概还能空余出两拳两指的空隙,舒适度没问题,只不过后排座椅如果能加入靠背角度调节的话就更好了。
东风风神皓瀚全系提供两种动力配置,其中燃油版采用1.5T马赫动力,发动机最大功率204Ps,峰值扭矩305N·m,在同级别中数据很显眼。动力系统采用低惯量涡轮,发动机转速2000左右介入工作,与之匹配的传动系统为7挡DCT变速箱。混动版采用1.5T马赫双擎系统,在燃油版动力配置的基础上又增加了一套前置双电机和2kWh的电池组,系统最大功率提升到215kW,峰值扭矩565N·m,匹配4挡DHT变速箱,性能更为可观,官方零百加速用时6秒。底盘部分,新车搭载前麦弗逊后多连杆式独立悬架结构,既能提供驾驶操控必要的支撑,也能平衡舒适性的需求,在这个价位里比较少见。
结语
先说重点,既然难以避免和很多人选择一样的车型,那么像东风风神皓瀚这样有亮眼特征的产品显然更加有趣。而即便只是普通的皓瀚双擎混动版,也有着较实在的配置和内外质感。换句话来说,我们对一台十万左右的混动紧凑型SUV还能期待什么呢?知足就好,而再想想,能有点与众不同,未尝不可。
最新评论