三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
日前,据外媒报道,今年11月,特斯拉在德国市场销量突破1万辆,共售出10819辆新车,同比大增92.7%,超过现代(10090辆)、雷诺(7340辆)、丰田(7188辆)、起亚(6887辆)等传统汽车品牌。
不过,在销量方面,特斯拉与德国本土汽车品牌还有不小的差距。其中,大众汽车11月份在德国市场销量为46807辆,梅赛德斯-奔驰销量为27591辆,奥迪销量为22054辆,宝马销量为18983辆。
德国相关机构公布的11月汽车销量数据(图源:TESLARATI)
据外媒分析,特斯拉11月份在德国市场的销量大增,与其今年在柏林建造的超级工厂有关。随着特斯拉柏林工厂的产能提升,交付量也在不断提升。
特斯拉柏林超级工厂
不过,另有外媒指出,自6月中旬以来,特斯招募的职位空缺数量翻了一番,其柏林超级工厂正在面临招聘困难的问题。
据相关机构统计显示,特斯拉柏林超级工厂于今年3月正式开业投产时,该公司原计划在德国招募1.2万名员工,但到目前为止只招聘到7000人。
特斯拉柏林工厂被曝招人困难
外媒报道称,有内部员工透露,特斯拉不仅招人困难,连留住员工的能力也在下降,经验丰富的员工不断流失。他们表示,在竞争激烈的德国制造业中,由于工资低且管理经验不足,目前在职的特斯拉员工正在大量离职,包括临时员工和全职员工。
据了解,10月底,特斯拉柏林工厂达到了每周生产2000辆Model Y车型的产能目标。虽然相比6月份的产能实现了翻倍增长,但是距离年底完成周产能5000辆的目标仍然相距甚远。
我擦,不是吧
扶老夫起来,我还年轻
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当初马斯克应该选址于东欧区域
人力资源充裕而低廉
最重要的是执行力强
德国失业率怎么样?
德国超级工厂今年才投产,产能提升ing。
让他们来中国招工