7月12日，大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）发布微博透露大众在华布局的充电服务开迈斯（CAMS）业务最新进展。

图片源自迪斯微博

开迈斯超级充电站外观

开迈斯超级充电站内景

据悉，开迈斯已在北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、天津、郑州8个新能源核心城市，实现了5公里充电半径覆盖，并已在100个中国城市上线了7000余个充电终端。

开迈斯超级充电站

迪斯表示，开迈斯超级充电站设置了充电优选路线推荐、预约充电车位等服务。在充电时间方面，迪斯表示开迈斯充电站“仅需一杯咖啡的时间，或在充电点附近休憩片刻，补能便已完成”。

最后，迪斯还表示，他非常期待能尽快来到中国开启他的纯电自驾之旅。

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• 弥勒丶飒 1个月前

  车不咋地，充电桩做的还是不错的，APP也很简洁明了

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• 电车刚需 1个月前

  开迈斯是大众的啊！我在外面的公共桩充电只选开迈斯

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• 金陵居间 1个月前

  开迈斯确实不错，快得很，而且很稳

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• 鲨鱼爱吃柠檬片 1个月前

  别垄断，要有竞争，要有国企入场，跟民营并存，合理竞争，

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• ermAng 1个月前

  不考虑，只用我们自己的

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• 行者无疆4008 1个月前

  山东好像没见过

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• 蓝毗尼花园 1个月前

  开迈斯的桩充电线太粗了，插个口都能累死人

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• 罗那耳多 1个月前

  充电站要建立统一的标准，不然这个车企建几个充电站，那个品牌又建几个，不能通用的话就很浪费资源了

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• 祖国栋梁 1个月前

  极氪的充电站才香

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• 瑜瑜爸 1个月前

  开迈斯除了贵点，其他没毛病

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• 青藏高原的开拓者 1个月前

  对对对，除了我们大西北y全部都有

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