传祺E9 PHEV作为一款全新的中大型新能源MPV，成为MPV市场上比较受喜爱的车型，它引起了广泛关注。很多人都说，传祺E9 PHEV能够引领未来汽车行业的潮流，那么，传祺E9究竟有何优势，会被网友吹捧得如此优秀呢？

其实传祺E9 PHEV能够得到消费者的喜爱，最重要的原因是传祺E9 PHEV这款车型，拥有比较优秀的续航能力。根据账面参数来看，传祺E9 PHEV的续航里程远超大多数同级别车型，1032km的综合续航里程能够满足用户日常出行的需求。不过有一说一，在WLTC工况环境，传祺E9 PHEV的纯电动续航里程仅有106km，如果想要日常用车过程中，没有油耗之处，那消费者可能需要频繁充电。

好在传祺E9 PHEV虽然纯电动续航里程并不出色，但这款车支持快充，仅需半小时，就能充满80%的电量。毫无疑问，虽然频繁充电会让消费者感到头疼，但如果充电比较方便，那么快充加持的传祺E9 PHEV，也可以给消费者带来不错的纯电动出行体验。

抛开续航表现不提，传祺E9 PHEV这款车型的动力表现其实也不差。新能源车型现在已经普及，大家都知道插电式混合动力系统，需要同时配备发动机和电动机，那么传祺E9 PHEV的动力表现怎么样呢？这款车搭载的发动机为2.0T发动机，拥有190Ps的最大功率和330N·m的峰值扭矩；搭载的电动机为前置单电机，配合发动机，让整车系统综合功率提高到了274kW，系统综合扭矩提高到了630N·m。

通过动力的账面参数，大家都可以大概了解传祺E9 PHEV的动力表现，我们这里就不多说了。因为传祺E9 PHEV是一款中大型MPV，所以我们接下来看看这款车的空间表现和配置表现。因为5193mm（5212mm）*1893mm*1823mm的长、宽、高，还有3070mm的轴距，传祺E9 PHEV的内部空间比较宽敞，相信在满员出行的情况下，消费者也不会感到紧凑和拥挤。

与此同时，传祺E9 PHEV在配置方面的表现也不错，智能辅助操控配置方面，传祺E9 PHEV全系标配了L2级别智能辅助驾驶功能；座椅舒适性配置方面，传祺E9 PHEV的前两排座椅都搭载了加热、通风功能，甚至第二排座椅还为消费者提供了按摩功能，呵护消费者的出行舒适性。

既然配置表现优秀，传祺E9 PHEV的内饰自然也会有较为优秀的科技气息。没错，这款车的中控台上一共有三块屏幕，展现出较为时尚潮流的车身属性。而且传祺E9 PHEV的内饰通过较多软质材料营造出优雅精致的气息，无论是商用还是家用，都能给乘客比较舒心的视觉感受。只是我个人认为传祺E9 PHEV的内饰精致度还是不够优秀，各种材料的拼接并不是严丝合缝，这也说明传祺E9 PHEV的做工表现依旧有提升的空间。

至于传祺E9 PHEV的外在颜值表现，我们就不多说了。这款车型采用了比较个性的外观设计，尤其是它的前格栅造型，好像是在广汽传祺M8前格栅的基础上，进行了更加细微的调整，但是这种调整究竟能不能得到市场的认可，还犹未可知。而从我个人的角度去看，传祺E9 PHEV的前格栅有些太过花哨，没有广汽传祺M8的前格栅造型看着气派。

总结：传祺E9 PHEV上市，着实吸引了很多消费者的视线。但是这款车型虽然在智能化驾驶、卓越的续航能力以及空间表现等方面表现不错，可是在外观/内饰的设计和做工方面，传祺E9 PHEV的表现还有一些可以提升的空间。如果说传祺E9 PHEV是未来汽车潮流的引领者，那我认为它的核心优势是续航能力和驾乘舒适性。但是有一说一，传祺E9 PHEV从32.98万起的官方指导价，并不是很便宜。所以传祺E9 PHEV究竟能不能成为一款长期得到消费者喜爱的车型，还需要市场验证。

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