上汽集团副总裁、总工程师、上汽集团创新研究开发总院院长祖似杰在上汽集团2023年第一期智咖汇上表示，预计到2025年，新能源汽车渗透率将接近50%。在这个趋势下，上汽集团将对自主品牌进行梳理，形成适合品牌目标用户群体的品牌基因。

祖似杰表示，智己汽车会采用上汽集团最新的技术成果，因此价格相对较高，目标用户群体可能是喜欢操控、智能化的消费者。智己将形成独特的品牌特色，满足用户需求。

上汽希望将飞凡汽车和荣威打造成中国消费者偏爱的新能源汽车品牌，考虑到家庭型用户和大众用户的需求。飞凡品牌将提供超越同级的舒适感受，荣威则希望成为主流电动车用户的选择。祖似杰表示，今年年底之前，荣威品牌将推出新一代产品，包括荣威D7，价格更亲民，配置更丰富，满足用户不断更新换代的需求。

MG品牌将聚焦全球市场。虽然中国的电动车市场发展迅速，但海外市场情况不同，包括使用环境等因素。因此，MG品牌将同时关注燃油车、混动车和纯电动车型。上汽在海外市场上半年销量已超过50万辆，预计将继续保持高增长。

祖似杰还指出，在这样的品牌阵列中，上汽要满足不同的细分市场需求。然而，在新能源市场中，细分市场如何划分尚不清晰。过去，燃油车可以按尺寸划分为A级、B级等，但新能源车不适用这种分类方式。上汽认为，需要实现对“高中低”、海内外市场的全面覆盖。

他强调：“规模是成本的关键要素，技术推动着个性化发展，而社会分工始终是必然存在的。

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• 勇攀高峰郑然 1个月前

  汽车行业的进步，取决于合作，上汽的三方联合看看这次可以研发出什么样的产品。

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• lowlowlowyourboom 1个月前

  新能源汽车发展脚步越来越快，未来还是应该加快创新转型呀。

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• 艾陈333 1个月前

  哦……原来非凡和智己这两个杂牌是上汽的！难怪……

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• 亲情K3 1个月前

  汽车的发展需要技术的创新，上汽集团近些年也确实在坚持创新。

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• 白里通 1个月前

  上汽集团“新能源汽车发展三年行动计划”看来已经在实施了，未来发展我还是很看好的。

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• 敏捷沙丁z 1个月前

  提升竞争力需要打造好的产品，文中说“同等车型价格最优、同等价格配置最优”确实可以让消费者得到实惠。

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• 北之白杨 1个月前

  上汽的产品布局可以的，值得期待

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• 用户7755952241201 1个月前

  好多水军。。。

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