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“欺诈门”助欧拉登顶投诉榜首,魏建军在价值观和爱将间如何选择

以次充好,涉嫌欺诈的欧拉好猫“芯片门”事件,并没有因为两次回应而平息,反而愈演愈烈,而在某全国专业的汽车消费者投诉受理处置服务平台,11月份的统计排行榜中,欧拉好猫也凭借该事件。

一个月634个投诉记录,主要集中在“销售欺诈”行为上,这在投诉榜上,也是极为罕见的,确实很“丢人现眼”。毕竟这涉及到企业价值观问题,车造不好,大家可以包容,但骗人在我们的民族文化中,是很难被接受的,而欧拉这次可以说是触碰到了底线,换来大量的投诉和不满也是必然的。

而在另外一份11月份车企投诉自主排行榜中,因为欧拉好猫的“功劳”,也顺利把长城推进了榜三的位置。想必苦心经营多年,一直努力积累良好口碑的魏建军,因为这件事“恨”死了欧拉总经理董玉东吧,余飞刚刚调走去做WEY的轿车品牌,欧拉就摊上事儿了……

不过这事儿按好猫的营销时间点来看,余飞应该也脱不了干系,毕竟当时是他负责欧拉的营销。不知道长城汽车最终会如何平息此次“欺诈门”事件,相关负责人会不会因此受到处分或者开除,毕竟对于这种涉及到企业价值观,涉及到“道德”层面的事情,一般有些底线的企业都会“痛下杀手”,一方面是要自证清白,也要给相关方一个交待,另一方面也是避免此类“缺德”行为在企业内后续继续出现。

该类事件,比较知名的就是10年前,阿里巴巴“欺诈门”事件,因为此事,当时的CEO卫哲COO李旭辉等均引咎辞职,不得不说,阿里巴巴还是比较果决的,也保住了企业坚守的价值观,如今10年过去了,这家公司的成功有目共睹,而这一切都是人干出来的,而人是需要信仰的。如今长城汽车将如何解决,给员工、给消费者一个交代,就看魏建军的魄力了。最后是为了长城企业文化,“痛杀”爱将,还是以“人才”为主,睁一只眼闭一只眼过去了,我们拭目以待。

最后希望欧拉汽车,打着“更爱女人的汽车品牌”,并不是因为“女人更好骗”,而是踏踏实实干事,实实在在做人。

本文为“车评网”原创,作者:观察者小刘,编辑:小编撰,未经允许不得转载。关注“车评网”,专注汽车行业深度报道。

 

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