近日，杜卡迪推出全新的DesertX越野摩托车，售价为17.2万元。这款车是专为参加拉力越野比赛而设计的，拥有强大的性能和速度。2023款车型不仅有全新的车身设计，还加入了一种和奥迪RS Q e-tron车型一样的涂装，让更多的越野爱好者可以享受拉力赛的激情和乐趣。此外，这款越野摩托车的涂装风格也突显出其力量感和野性。无论是在赛道上还是在不同的路况中，DesertX都能快速稳定地行驶，让人们在体验速度与激情的同时享受自然带来的美丽风光。

杜卡迪DesertX是由Scrambler 1100车型发展而来的一款摩托车。它的线条设计十分硬朗，有着明显的拉力风格。车头的设计令人印象深刻，双圆形的头灯组是其最吸引人的部分，灵感来自于Cagiva Elefant 900ie车型，该车型曾参加上世纪90年代的达喀尔拉力赛。

DesertX的命名表明这是一款极具野性的越野车型，同时也意味着它能够挑战各种复杂的路况和极端环境。2023年款的DesertX升级了杜卡迪自研的Turn by Turn导航系统，该系统支持中国、韩国和日本等亚洲地区的地图数据。这将让DesertX的驾驶员在旅途中更轻松地找到前往目的地的路线和规划行程。

杜卡迪DesertX是一款全新的探险摩托车，其在配置上有许多值得一提的亮点。它搭载了5英寸TFT全彩液晶仪表，提供了拉力/耐力骑行模式，发动机牵引力控制和可关闭的弯道ABS系统。此外，还装备了Brembo M50单体式卡钳，以及具有优秀性能的原厂钛尺。在动力方面，DesertX采用了排量为937毫升的Testastretta L型双缸发动机，最大功率可达110马力，峰值扭矩92牛·米。传动系统采用了八片式滑动离合器和专用变速箱，在低速越野性能上有着出色表现。

DesertX的车辆数据非常出色，前轮和后轮分别采用了21英寸和18英寸的钢丝辐条轮辋，搭配倍耐力Scorpion Rally STR轮胎，为车辆提供了强大的动力支持。而KYB可调的倒立式前叉行程长达230毫米，并配备了完全可调的中置后避震系统，行程达到220毫米。车辆的最低离地间隙为250毫米，而座高则可达到875毫米，如果需要的话，更高的890毫米座垫高度也可以选择。车辆还拥有一个容积为21升的油箱和一个容积为8升的副油箱。对于这款新车的更多信息，我们将继续关注。

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• 瘦皮马龙 1个月前

  有阵子没关注了，现在都8了吗

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