五菱汽车近日宣布，其全新纯电多用途车——五菱之光EV将于2月14日正式上市。该车型已于1月17日启动预订，提供标准型和舒适型两个版本，预售价分别为4.78万元和5.08万元。五菱之光EV以其多功能性为卖点，支持对外放电及座椅纯平放倒，适用于户外露营、移动售卖和短途运输等多种场景。

五菱之光EV的外观设计采用了新能源车型常见的封闭式前脸，车头五菱车标后设有充电接口，前包围中部及两侧带有小型通风开口。车型标配卤素光源大灯组，并支持快充功能。车身颜色提供“极地白”、“晴空银”、“星耀黑”三种选择，满足不同消费者的个性化需求。

内饰方面，五菱之光EV延续了工具车型的实用风格，配备液晶仪表显示屏和实体按键及旋钮控制。车内设计包括塑料方向盘和回形线条空调出风口等细节，副驾及后排座椅支持纯平放倒，后备厢标准容积为527升，座椅放倒后最大容积可达1117升。

舒适型相比标准型在配置上有所升级，增加了3.3千瓦外放电功能、车顶行李架和行李舱12伏电源接口，更适合户外使用。此外，五菱之光EV全车预留20处M6标准螺纹安装孔，尾厢14处安装孔支持储物格、安置架等常见拓展配件安装，副驾仪表板可根据不同场景安装多功能折叠桌板、杯托、手机支架等装置。

动力系统方面，五菱之光EV采用后置单电机驱动，最大功率30千瓦，峰值扭矩85牛·米，最高车速100公里/小时，CLTC纯电续航里程为201公里。电池组容量为17.7千瓦时，标配快充补能。车头慢充充电口支持220伏交流电对外放电，功率可达3.3千瓦，满足日常大功率用电需求。

五菱之光EV的上市，将与市场上相似价位的多功能车型如橙仕01和开瑞江豚E5展开竞争。凭借其空间拓展及升级潜力，五菱之光EV有望在纯电多用途车市场中开辟新的细分领域。未来，我们将继续关注五菱之光EV的市场表现及其对行业的影响。

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