近日，小米公司创始人雷军在社交媒体上分享了小米SU7 Ultra的首批车主用户画像。数据显示，这些车主主要集中在30至35岁之间，其中女性车主的比例接近20%，并且这一数字还在持续增长。此外，雷军还宣布，他将在3月3日晚8点进行一场返场直播。

在小米SU7 Ultra的首批车主中，有80%至90%的用户是来自传统豪华车品牌的增换购用户，包括宝马、奥迪、奔驰、保时捷和法拉利等。特别是宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级的车主，占比达到了50%至60%。雷军还透露，小米SU7 Ultra将挑战纽博格林北环赛道的圈速记录，并计划在浙江国际赛车场进行测试。

截至3月2日下午5点，小米SU7 Ultra的订单量已超过19000台，其中锁单量超过10000台。对于已锁单的用户，小米计划在下周提供一次改配的机会。小米SU7 Ultra搭载了两台V8s电机和一台V6s电机，综合最大功率达到1138kW，0-100km/h加速时间仅为1.98秒，0-200km/h加速时间为5.86秒，最高设计时速可达350km/h。该车型配备的电池容量为93.7kWh，CLTC工况下的续航里程为630公里。

小米SU7 Ultra的这些性能数据，展示了其在电动车市场中的竞争力，同时也反映了小米在汽车领域的雄心壮志。随着更多用户的选择和市场的反馈，小米SU7 Ultra的表现值得期待。

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