三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
近日,我们从经销商处得知2024款大众途昂车型已现身店内。早前,2024款途昂已经正式上市,定价范围为29.5万-40.5万元。其中,该车型的2024款途昂380TSI四驱尊崇旗舰版,作为2.0T动力车型顶配版本,其售价为37.5万元。主要改动主要体现在内外配置的调整,以及新的380TSI四驱青峰限定版车型的推出。
2024款途昂车型在设计方面持续保留了同系列的经典风格。从尺寸上,其长宽高和轴距分别计量为5052/1989/1773毫米和2980毫米。380TSI四驱尊崇旗舰版亦配备了21英寸轮辋、前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、LED远近光灯、自适应远近光灯和自动大灯等配置。
其青峰限定版版本则特色十足,采用了专属的车漆涂装以及高光黑运动套件,使车辆展示出鲜明的运动风格。
在内饰设计上,2024款途昂延续了先前汽车的风格,但进行了系列升级,比如紧急辅助系统3.0的加入。这款系统可以在识别到驾驶员处于无意识状态时,将车辆缓慢停在路旁。同时,途昂还优化了IQ.智慧车联,升级了科大讯飞语音系统,并支持华为HiCar手机投屏功能。
配置上,380TSI四驱尊崇旗舰版相比380TSI四驱尊崇豪华版在售价上增加3万元。新增的包括21英寸轮辋、抬头显示系统、手机无线充电、哈曼卡顿音响、自适应远近光、大灯随动转向、矩阵式大灯和全车多层隔音玻璃等配置。
至于动力方面,新款途昂会供应2.0T高低功率发动机,以及2.5T V6发动机三种选择。高功率2.0T发动机最大功率可达162千瓦,最大扭矩为350牛·米,配备7速湿式双离合变速箱。低功率2.0T发动机最大功率为137千瓦,最大扭矩为320牛·米,同样配置7速湿式双离合变速箱,而2.5T V6发动机最大功率为220千瓦,最大扭矩为500牛·米,转动系统也是7速湿式双离合变速箱。
小功率的不如买国产了
买国产,欧盟都反补贴调查了
目测销量惨淡,在这个价位打不过问界M7和理想L7,如果是BBA还能凭着车标卖一卖,大众就算了吧
尾灯太丑了
路上遇到过两次途昂把车主扔半路,拖车拖走
毫无新鲜感
加税40个的车,210匹马力,双离合…
除了大和外观板正(老气),机械部分可谓是一塌糊涂