三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
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搜索从林肯官方获悉，日前，林肯中国公布了今年6月销量情况。
林肯中国公布二季度销量数据
数据显示，今年6月林肯中国销量达8322辆，环比增长70%，同比增长19%，这也创下了今年最好的单月销量成绩。同时也是林肯入华以来最佳6月销量。
同时，凭借着6月的良好表现，林肯中国二季度共销售新车18215辆。截至今年6月，林肯冒险家累计销量也超过了10万辆大关。
尽管还未公布6月具体车型销量数据，但是从5月的表现来看，冒险家月销量稳定在2000辆以上，航海家也有1100辆的成绩，而林肯在中国推出的首款轿车产品林肯Z在5月销量为897辆。
值得一提的是，尽管之前受到局地疫情和供应链等方面的制约，但福特中国总裁兼首席执行官陈安宁日前表示，供应链、生产基地和中国总部的各项业务也在有序恢复，林肯品牌旗下各国产车型的产量也已经恢复至疫情前的水平。
从上半年销量数据来看，林肯品牌上半年在中国销量累计超过3.7万辆，要想超越2021年全年销量9.1万辆的成绩，下半年对于林肯来说仍有不小的压力。
三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
标不好看
和百度合作，和360合作，吉利的眼光真毒…
中国用户这习惯，以后小马达，大电池才是压…
这车和T9有什么区别？？？？？？？？？？
大市场行情不好，汽车市场下行压力依旧很大，林肯能整体向好，保持一定势头已经很不容易了，看好林肯。
这个月八千多，可以啦
bba减配太狠
x1没有自动驻车(autohold)，后排短，满大街都是。xt4领导感觉有点挤。gla更小。同事开的Q5和XC60，微薄的面子问题没考虑Q3和XC40。预算在25左右，严格控制住不超预算，就只剩下冒险家了（其实是看了部电视剧江疏影开的就是猪肝红冒险家，好看就完事了，其他都是脑补安慰下看上昂科旗而无任何发言权的我）
冒险家二年多卖了十万台不错不错。
冒险家不错，买车不要光看标，冒险加配置用料真的良心
冒险家绝对的好车，这个价位性价比很高
冒险家性价比非常高，二十几万这个价位bba都太菜了
最近全部车企都不缺芯片了
路上的林肯明显多了
在二手车商眼里还是超级冷门
在北京路上能见到冒险家已经很多了。新航海家也不少，飞行家也能看见。
林肯在中国的策略是比同级别对手都高半截儿，入门即豪华，入门及高功率。呵呵，所以能赢得一部分市场
冒险家确实不错，我不觉得开个q3会让我更有面子，或者买个凯迪拉克会比奥迪更有面子，既然这样肯定选性价比更高的
月均9000台才能超过去年，几乎不可能完成的任务。
没办法，林肯车大配置高价格合理。只能大卖
下辆车，绝对林肯
林肯的市场反应还是太慢太慢，赶紧多出电车，或许还有更大机会
做了个贡献
我准备买飞行家呢但是我感觉要是有林肯Z的氛围灯效果就完美了
我在的小城市近几年林肯比以前多多了
同价格我肯定选林肯 但是我没钱 只能买福克斯
冒险家能改个外观可以卖的更好，目前这个外型从mkc延用卖了好几年了！
林肯棒，我也购入冒险家了
还得严把质量关，小毛病确实不少
冒险家稳定在四五千的位置，其他车型没有发力点，销量增长靠什么
路上的冒险家越来越多了！我两年前刚买那会儿几乎没见过几个车友
就是因为开的人少才买的
我看好林肯
像两年前的红旗
百年长安，毁于林肯
恭喜！
冒险家再加长个十公分，高度增加点会更好些
领航员2022到现在都没引入，动作慢的不行
我主管买了一台，然后经常开 ，我同事也买了一台车确实是好车 冒险家
价格高了
作为商家考虑销量，作为消费者则考虑性价比。
陈安宁又回福特了啊
林肯冒险家6/7/8/9销量应该都能在3500左右。
但是却连carlife也不肯给我们
喜欢飞行家。。。
恭喜林肯
老美的车都蛮厚道的
性价比还可以，但还有很多进步空间，美系车太工具化了。
说明依然能打
林肯只送一次保养。
6月30号提的车
林肯这车子怎么样？后期小毛病多不多
红旗h9吊打林肯冒险家
半年航海家车主，绝对舒适，爆发力也够
销售说厂家只送一次免费保养付费14888厂家三年质保延长到六年送18次免费基础保养
林肯销量好起来说明明白人越来越多了
林肯冲刺
价格太坚挺了