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今年前两个月中国进口汽车量下降30%,雷克萨斯进口不到2万台

据乘用车联合会秘书长崔东树在个人账号发布的消息显示,2023年前两个月中国高端车型市场仍然需求旺盛,但是汽车进口仅有11万辆,同比下降30%。崔东树指出,由于市场需求的变化,燃油车的进口需求也在明显下降,日系进口车今年的进口量仅为1.6万辆,同比下降了66%。

2023年,进口车市场呈现出不同的趋势。日系进口车的销量暴跌,据称今年2月已经下降了80%,而美系进口车销量下降了38%,欧洲进口车则减少了8%。然而,斯洛伐克、墨西哥、意大利等国家的进口车表现相对较好。在这些国家中,德系进口车的增量尤为突出。尽管如此,从整体来看,主要国家的进口车总量仍占据了市场的98%以上。

进口汽车近年来在中国的市场份额不断扩大,宝马和奔驰的零售销量逐年增长成为市场的两大领头羊。而雷克萨斯的表现则相对逊色,今年前两个月进口车零售销量不到2万辆,同比下降19%。此外,从品牌角度来看,前几年雷克萨斯表现相对较强,而最近几年宝马和奔驰的份额逐渐超过了雷克萨斯。今年前两个月,宝马的进口车累计销量达到了3.2万辆,排名第一;奔驰则紧随其后,累计销量达到了2.7万辆。尽管进口汽车市场的整体表现不俗,但不同品牌的表现也有明显的差异。

今年前两个月,中国市场进口车销售表现不俗。根据具体进口车型的销量情况,进口宝马X5在此期间销量最高,达到16923辆,且销量增速高达221%。其次是雷克萨斯ES,前两个月销售额刚过1万辆,但同比下降38%。进口的奔驰GLB和奔驰GLE累计销量分别为7386辆和7008辆。丰田埃尔法则累计销量达4409辆。同时,保时捷Cayenne和Macan的销量分别为4255辆和3624辆。另外,沃尔沃XC90和路虎卫士等车型今年销量均有所增长。

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