三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
近日,有关小米SU7车型“自动泊车”功能出现故障的事件引发了广泛关注。多名车主在社交平台上反映,在使用该功能时遭遇了不同程度的碰撞和剐蹭事故。对此,小米客服表示将承担所有维修费用,并提供出行补贴。
据网络曝光的信息显示,11月14日至15日期间,多位小米SU7车主在使用自动泊车功能时发生了撞墙或撞柱子的事故。一些车主详细描述了事故发生的过程。
北京的一位车主孙某在11月14日晚上6点多,驾车回家进入地下车库并启用自动泊车功能时,车尾不慎撞上了停车位旁的柱子。他提到,在撞击发生前,倒车雷达并未检测到障碍物,防撞预警警报也未响起。更令人担忧的是,撞击后车辆程序仍然继续给油,导致车尾部变形和磨损。
成都的另一位车主卓某也有类似的经历。他在11月14日下午3点左右启动了自动泊车功能,尽管车载显示屏识别出了车位边的柱子影像,但车辆依然直接撞上了柱子,造成尾部明显刮擦及尾灯破裂。
11月15日,小米客服向受影响的车主承认是由于系统Bug导致自动泊车功能异常。为解决这一问题,小米承诺会支付所有维修费用,并且在维修期间每天提供1500个小米积分作为出行补贴。然而,部分车主对这个补偿方案并不满意,要求额外获得8000个小米积分作为赔偿。
到了11月19日,小米客服给出了最终处理方案,除了之前承诺的维修费用和出行补贴外,不再提供更多的车损补偿。次日即11月20日,相关车主已经取回了修好的车辆。
11月22日,小米汽车客服再次就此事作出回应:“这是OTA系统故障所致,目前工程师已经修复了这个问题。我们也收到了用户的反馈,并已向用户解释并妥善解决了问题。”
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