三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
当2023年12月5日晚间的帷幕在博鳌缓缓拉开,岚图科技迎来了其年度盛事,岚图科技日活动暨全新追光PHEV的全球上市发布会。在此次发布会上,岚图高调宣布其自研的SOA电子电气架构正式被命名为天元架构,并同时揭晓了追光PHEV车型的市售价格,区间介于人民币25.28万元至35.88万元之间。
岚图追光PHEV作为品牌旗下的首款电混动力轿车,定位行政级混动豪华轿车,并拥有262公里的纯电续航能力及1260公里的综合行驶里程。车型亦配置了一系列豪华座舱配备,如四座的按摩、通风、加热座椅及后排腿托等。此外,还包括可预判魔毯底盘技术和L2.9级的智能驾驶辅助系统。岚图有意挑战传统合资品牌如宝马、奔驰与奥迪在混动豪华车领域的统治地位,为新时代的行政豪华轿车标准重新定调。
由于PHEV市场在今年表现出84.5%的同比增长趋势,尤其是中大型豪华轿车的新能源汽车渗透率较低,市场潜力巨大,因此岚图推出追光PHEV是基于市场的巨大空间和前景。公司销售总经理助理李博晓对于追光PHEV的月销量预计达到5000辆。上市之夜,追光PHEV便收获了超过8000订单,其中超长续航四驱旗舰版占据了62.5%的占比。
数据佐证了岚图的销量势头。11月,岚图汽车交付了7006辆新车,同比增长365%,环比增长15%。从6月份开始计算,其交付量已经连续六个月呈上升趋势,今年1至11月的总交付量同比增长达到129%。
李博晓在被询及销量增长原因时,将其归结于公司长期主义战略的成果,这涵盖了如坚持打造高端品牌形象、持续提升产品力,以及在海外市场的布局等战略措施。岚图不仅将视野拓展至海外市场,已经在10月着陆芬兰并启动了VOYAH FREE 的销售与交付。紧接着在丹麦哥本哈根开设展厅,并推出其梦想家系列车型,岚图由此正式打入了欧洲市场。公司CEO卢放宣布,有望于2024年进军更多欧洲市场如德国、法国和意大利,未来几年内将通过持续研发与生产满足更多用户需求,同时重塑高效营销体系,以建设成为真正的知名品牌。
而在科技日上,岚图进一步明确了架构方面的创新导向,天元架构的命名、基于该架构的开发者平台的正式上线,都显示出公司未来将以软件定义汽车的理念推进车辆的智能化和网络连接发展。这一架构包括中央控制器、区域控制器及车联网终端等多个部件。通过超过600个服务接口,岚图邀请用户、软件爱好者以及智能硬件伙伴共同创造场景和应用,这不仅是对内部技术的一次升级,也是对外部开发者生态的一次开放。
这不比比亚迪汉DMI香啊
搅?拿什么搅?就拿这个吗?
岚图是个奇葩的公司,听说是二汽内部的一汽派系弄出来的东西,用的技术跟正宗的东风技术中心的新科技总是格格不入
这个配置给到这个价格,诚意满满
靠外包的车机?3款车4套不同的系统?唉
确实太香了
谢碧吧,就这个车后排角度直的和太师椅一样,产品和m7,g6 g9根本没得比
我一直不明白电动车单速变速箱如何实现插电混动的,我是梦想家车主
口气一个比一个大,名字一个比一个玄,就是什么效果说不清楚。
等以后便宜了,再来买一辆
一天到晚的多少辆多少辆路上都是很少看到一辆