新能源与智能化浪潮席卷全球，中国品牌迅速崛起，传统豪华车企宝马如何应对这一变革？本文将带您深入了解宝马在2024年的市场表现、新能源与智能化领域的进展，以及2025年即将推出的新车型。

在智能化方面，宝马宣布将与中国科技公司在大模型、生成式人工智能和智能语音交互等领域展开合作，开发生成式AI大语言模型、智能语音助理、车载导航、游戏等多场景数字化生态，打造中国市场专属的全景iDrive智能座舱。中国市场版本将融入本土技术和服务，包括智能个人助理、导航系统、用户界面以及车内生态系统的数字化功能和服务，更贴合中国用户的使用习惯。宝马全景iDrive已于2025年初发布。

2024年，宝马集团在中国市场共交付了714,530辆宝马和MINI车型，尽管同比下降13.4%，但仍稳居中国豪华乘用车品牌年度销量榜首。其中，宝马X5全年交付近9万辆，宝马5系月销量持续破万，宝马M系列高性能车型在其细分市场中排名第一。宝马和MINI纯电动车销量同比增长7.7%，占集团在华整体销量的15%。截至目前，宝马集团在中国市场累计交付的新能源车已超过40万辆。

在全球市场，宝马集团2024年销量为2,450,804辆，同比下降4.0%。宝马品牌销量为2,200,177辆，同比下降2.3%。宝马M高性能系列销量为206,582辆，同比增长2.1%。宝马集团电气化车型销量为593,215辆，同比增长4.8%。宝马集团纯电动车销量为426,594辆，同比增长13.5%。MINI销量为244,915辆，同比下降17.1%。劳斯莱斯销量为5,712辆，同比下降5.3%。

在新能源领域，宝马于2024年公布了氢能源计划，预计2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车。宝马自主研发的“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”采用高度集成的模块化设计，显著提升了储氢容量和车身整体刚性，为燃料电池在纯电平台上的规模量产提供了技术支持。相较于上一代技术，新系统的氢气储存容量、续航里程、机舱与车辆后备厢空间均有显著提升。

此外，宝马还将与中国科技公司合作优化语音引擎技术，使BMW智能个人助理能够提供自然语言对话和自学习能力，支持驾驶员和乘客进行无唤醒词的自然交流。在生成式AI的支持下，智能个人助理能够更智能地回答有关车辆和品牌的问题，协助功能执行，或主动提供建议并执行。同时，宝马智能个人助理还为中国用户定制了独有的品牌专属声音及丰富的本土知识库，支持语音搜索热门内容、导航、查询航班和股票等信息。

2025年，宝马将推出多款新车型。全新宝马X3将于2025年2月上市，iX3预计2025年底发布并于2026年国内上市。全新宝马X3定位中型SUV，国产版首次加长，长宽分别为4865/1920mm，轴距为2975mm，较标准轴距版增加了110毫米。新车配备大尺寸双联屏及全景星轨天幕，动力方面，30Li车型将搭载2.0T发动机，最大功率211kW，较现款车型提升42马力。

全新宝马iX3将成为宝马Neue Klasse平台的首款车型，搭载最新的数字座舱――全景iDrive，配备平行四边形的中控屏、布满整个风挡玻璃的AR-HUD抬头显示、视平线全景显示系统及超感智控方向盘。新车将采用纯电驱动，支持800V技术，动力输出预计在300-600马力之间，最大续航可达800km。

宝马M3旅行版已确认引入中国市场，预计2025年4月在上海车展上市，限量发售。新车相较在售的M3后备厢空间更大，兼顾日常实用性。动力方面，新车将搭载3.0T直列6缸发动机，最大功率预计达到530马力，匹配8挡手自一体变速箱。

新款宝马iX预计2025年内发布，外观微调更具战斗气息。动力方面，新款宝马iX M70将采用双电机四轮驱动，动力较iX M60提升40马力，达到659马力。此外，新车预计将对电池进行升级，续航里程也有望提升。

新款宝马7系/i7预计2025年内发布，作为中期改款车型，新车将对外观和内饰进行升级。动力方面，7系预计继续搭载3.0T直列6缸发动机，最大功率有272马力和381马力两种，传动系统预计匹配8挡手自一体变速箱。i7预计继续搭载双电机四驱系统，最大功率456/544马力。

宝马2025年将有M3旅行版、全新宝马X3、新款iX以及7系/i7上市，2026年预计会有宝马iX3上市。宝马M3旅行版的到来将进一步丰富国内较为小众的旅行车市场，而全新宝马X3/iX3则是实打实的走量车型，将助力宝马在国内的销量再上一个台阶。宝马此前表示2025年将有超过10款新车上市，2025年的销量表现值得期待。

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