近期有报道称，美国L4级无人驾驶卡车品牌图森未来面临退市风险，并计划重组其美国业务，裁员30%。图森未来的自动驾驶技术公司为维持其资产负债表，选择在该行业资金不足的情况下进行裁员。值得注意的是，该公司于3月28日刚发布了新产品TDC，可满足L2+到L4级别的自动驾驶计算需求。

目前整个行业来看，L4级自动驾驶商业化前景不容乐观，而从用户端来看，L4级自动驾驶技术的应用前景又不如L2+。因此，众多L4级自动驾驶企业正在发力转型。比如，小马智行近日表示未来将把业务延展至乘用车前装市场，力求实现智能驾驶技术前装量产、自动驾驶出行服务商业化运营以及智慧物流生态三大维度的全面发力。此前，小马智行的业务主要涵盖Robotaxi、无人车、商用车等领域。

对于其他L4级自动驾驶企业，未来是否也会进行转型或裁员，仍需关注。然而，要发展自动驾驶产业，仍需产业链中的各环节联动发力，共同推动技术的成熟和商业化。

表情 点击这里取消回复。