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东风日产超混动奇骏正式上市,价格18.99万起

东风日产超混电驱奇骏正式上市,售价18.99-19.99万元,该车最大亮点在于其搭载了日产第二代e-POWER系统和e-4ORCE雪狐电四驱系统。这款车可以实现全时电驱,是一款真正意义上没有补电焦虑并且能实现纯电驱动的车型,比燃油版奇骏更具先进性。

在外观方面,超混电驱奇骏延续了燃油版奇骏的设计风格,但在细节方面进行了部分改动。例如,前脸V字形镀铬格栅进行了部分黑化处理,车身四周还加入了e-POWER标识,突出了该车的独特身份。

内饰方面,超混电驱奇骏与燃油版保持一致,但是新车主要变化在于加入了云雾蓝配色,氛围灯方面也加入了蓝色。简洁的设计让驾驶操作非常便利,而且中控台以及A柱的设计进行了优化,提高了日常驾驶的安全性,驾驶者的视野获得了最佳体验。

该车搭载发电机采用直列三缸结构,最大功率106kW,最大扭矩达到250牛·米。由于发动机不参与直接驱动,仅用于发电,因此,它的发电功率非常充足。

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  • 专业黑三缸机 1个月前

    针不错啊,2度电也够用了,三缸也没事

  • 小精灵9660 1个月前

    闪充闪放 功率型电池 了解一下

  • 专业黑三缸机 1个月前

    这电池能顶多久?长时间跑高速能跟的上电吗?这个技术最大的问题就是跑高速。。。

  • 请问一下,免购置税吗?

  • 你是歌姬 1个月前

    超值

  • 永强dgDNzA 1个月前

    三缸卖不动了,改混动三缸😂😃

  • 她家那包 1个月前

    我要买,一定要买😂😂😂

  • 我退订了,有需要1999抵全险的,我转让,没有的话我退了

  • 爱你对 1个月前

    终于到了 拚价值时代。日产奇骏这么做,挑起价值战了(不过也许因为价格原因,两驱客户群比四驱广,也许这次就能开始改变了),消费者得益!

  • halome 1个月前

    三缸机?

  • 专业黑三缸机 1个月前

    😂三缸怎么了,不是三缸车跑沙漠的话会抖的

  • 何惧之愁 1个月前

    发电而已,理想ONE:喵喵喵?

  • 牧羊人的天空 1个月前

    就这车机,就看不下去😂😂😂😂😂😂

  • 车手49128087DG 1个月前

    车身太小了

  • YCAPP170620JWOJW 1个月前

    合资该放下身段了👍

  • 小精灵9660 1个月前

    相当坦诚👍👍👍

  • VICTOR伦 1个月前

    价格给力

  • 彼得大帝N0W 1个月前

    大有进步,不知道能外放电吗?

  • 林少峰HJ7U 1个月前

    日本车……还买吗?

  • E POWER = E趴窝

  • 野生11的假粉 1个月前

    感觉就像是低配版的理想one

  • 瞎侃划过 1个月前

    有没有一种可能,你说它把前后两个电机和发电机电池去掉,加个变速箱让发动机驱动车轮是不是更好

  • 泽泽泽193 1个月前

    不会更好,因为加速性能下降了,这套1.5T的易趴窝总成,已经是对齐2.0T了。

  • 发动机可惜是三缸,要是四缸就更加完了,希望曰产要顺应潮流,逆流必败。

  • 星星话娱乐33 1个月前

    2度电池的三缸增程车,不能充电,这油耗估计跟油车差不多,高速油耗比油车还高

  • 星河璀璨yzs 1个月前

    不会,epower油耗还是很低的,轩逸的电驱才3.6。奇骏的高一点5.0吧。高速和市区都省油。。

  • 弯道要翻车 1个月前

    确实蛮给力的啦!应该要大卖了

  • 醉仙传奇2 1个月前

    这是要大卖的节奏了,太有诚意了

  • 智慧漂流瓶Ol 1个月前

    这是三缸还没有玩够

  • 芝士殧昰屴量 1个月前

    多好的外观,内心大大的坏,来个2.08AT不行吗?

  • 燕子高老二 1个月前

    急加速发动机可以直接对电机供电吗

  • 无聊的啥 1个月前

    19.99万这个配置甚至跟燃油版奇骏26万的相同,其他合资品牌也没有比这个价格更能打的了吧

  • 再见贝鲁卡 1个月前

    这套动力组合,用到轿车上还能凑合,用到奇骏上,我类个天跑高速油耗不得十来个!

  • 潇洒可乐TQ 1个月前

    是不是可以理解成搭载一块不可充电小电池的增程式混动车?

  • 肖度衡 1个月前

    等于发动机不提供动力,只提供发电,然后用电池驱动车子,我只能说尼桑你真他娘的是个人才

  • 我来自桃源 1个月前

    后轮纯电机驱动,没有传动轴,但第二排地板中间却是凸起的这设计也太不走心了吧

  • 张謀謀79 1个月前

    混动三缸就对味,

  • 赵帅气了 1个月前

    就是小电池且不能充电的增程

  • 翼榊 1个月前

    按照东风日产的尿性,二十万起步,半年后优惠五千到一万。ep奇骏别出这么多车型,学ariya那样低配高配各两款就差不多了。

  • 银河列车999号 1个月前

    这车估计油耗和油车差不多,等于混了一个寂寞。但是结构太简单了,故障率很低。

  • 夜游神苏保军 1个月前

    这么小的电池!频繁充放电循环!电池寿命堪忧!

  • 无矿不欢 1个月前

    相当于发动机一直工作,按动力需要发电给电机运转,实在跟不上再找电池借点等发动机提升转数达到用电需求。电池用来动能回收,以及等灯 泊车这种低速行驶其实就是没技术做串并联罢了

  • 真诚奶茶qn 1个月前

    电池只有放电,充电,两个模式,他这个明显不能支持大动力

  • 四个车门,引擎盖翼子板都是铝合金,我放弃了

  • 坦荡的海燕OR 1个月前

    奇骏 e-POWER整体算得上优秀,可惜来得太晚时机不好

  • 听筒修后无退 1个月前

    高配13万也就值这么多了

  • 终身监禁876 1个月前

    奇骏的操作太让人看不明白了,卖挺火的车型非得自己作死

  • 长的胖生活旺 1个月前

    奇骏改款真是失败!完全没了以前的沉稳大气,还好还有郑州日产的奇骏荣耀。

  • 自在星星9M 1个月前

    这个价格很可以啊,没有里程焦虑的电驱车

  • 玩命忝子 1个月前

    动力强、油耗低、还带4驱。18.99找不出来第二辆。

  • 心里过不了三缸机的坎儿

  • 楊起嘴角 1个月前

    可以,大部分就是直接供电。电池是没有能力边充电边放电的。

  • 20以内顶配可以可以

  • 坦荡1980S 1个月前

    日产这套系统都十多年了,电池估计一直是不到80的状态,不充满,电池的循环寿命就会长非常多

  • 威嘟嘟 1个月前

    15万吧估计会很多人买我还的看看同类竞品

  • 吾乃一朵云 1个月前

    想多了,这车用料比宋plus强多了

  • 云程万里A 1个月前

    这个价格确实可以,一开始以为20以上低配

  • 淤夂 1个月前

    诚意满满,配置到顶,价格到位,功率型电池不用担心自燃

  • 邦尼Show 1个月前

    其实只要不直驱 问题不大

  • 中肯一些 1个月前

    完犊子了这价格

  • ycreset59699270 1个月前

    能否再优惠2个W,那样比较好。

  • 扬柳树 1个月前

    新款奇骏性价比挺高的的呢配置高油耗低。

  • 抽着七块白狼 1个月前

    不得不说,奇骏这次还是很有诚意的

  • 鑫之孩 1个月前

    这车的价格确实比我预期的便宜了不少

  • 山羊角 1个月前

    听说电池成本不低,个头小,但可以快速充放电,技术挺厉害

  • 维一的色彩 1个月前

    没有传统内燃机介入的驱动是真的爽,噪音小,电机驱动丝滑

  • 猪宝妈段翌晨 1个月前

    客观的说,奇骏的电池技术,在电池亏电状态,动力也不会很明显衰退,而且油耗很低。

  • 取啥网名好呢 1个月前

    看到价格,我有点小心动

  • 龙骑士尹志平 1个月前

    奇骏外观比较经典新款还依然能延续下去

  • 湖州长兴美女 1个月前

    顶配都才这个价,满满的诚意啊

  • 疯狂之恋 1个月前

    三缸发动机并不是用来驱动的,相当于增程器的作用,不要一看见三缸就觉得屏幕都开始抖了

  • 都以是过去 1个月前

    奇骏这个功率电池,作为一个增程器与电机之间的中转站能量转换,进行闪充闪放,不错啊。

  • 不一样的日子 1个月前

    混动奇骏很适合在我这种小城市买,不用担心找不到充电桩

  • 车手35133134BJ 1个月前

    增程器还分三缸和四缸么😂

  • 车手35133134BJ 1个月前

    增程器还会分三缸和四缸😂

  • 电动汽车集成电池。集成电池 就是每辆汽车,预留电池空间,加油站,都是整块的大型集成电池 每一块都可以跑400k 电车没电了 直接去加油站租换电池 就OK了,这么大的市场 谁能去做啊?期待

  • 车手1026159KK 1个月前

    比纯电车相当于多了一个汽油发电机?高中学过物理的都知道能量转换是有损耗的,这转化率能有多少呢?

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