三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
如今聊到10万级的家用SUV,选择真是不少,在过去的几年时间,长安CS75PLUS、哈弗H6、广汽传祺GS4等车型可谓各显神通。今天要带大家试驾体验的,是传祺GS4家族的全新成员——GS4 MAX,它会是2024年10万级燃油SUV为数不多的新面孔。
优缺点速览
优点:全新外观设计,配置较为丰富,提供8个安全气囊同级别少有。
不足:预计无混动车型,仪表亮度偏低,强光环境阅读车辆信息有影响。
外观部分,GS4 MAX的造型比较见棱见角,有力量感,但能被大多数人接受。
梯形前格栅带有镀铬装饰,19英寸轮毂尺寸适中,兼顾造型、舒适性和更换成本,
尾灯采用贯穿式设计。车身尺寸4685×1901×1690mm,轴距2750mm。
内饰部分,GS4 MAX座椅较为柔软,符合家用SUV的定位。
车内采用14.6英寸中控屏,电子挡杆,多功能方向盘还是如今传祺影豹、GS8等车型上大家熟悉的样子。配置方面,试驾车型提供全景影像、带遮阳帘的全景天幕、影子车手、全速域自适应巡航、车道保持辅助等配置。
使用体验方面,提供的配置目前成熟度都比较高,可以改善的主要是液晶仪表的亮度,目前主体色调偏黑,且亮度不足,当然目前试驾的还是试装车阶段,我们也会为大家持续关注量产车的表现。
动力系统采用1.5T发动机搭配7速湿式双离合变速箱,最大输出功率130kW(177马力),车辆提供经济、标准、运动三种驾驶模式,但即使在运动模式下,车辆调校依然以舒适性为主,车辆加速过程平顺,升挡动作较为积极,符合家用SUV的定位。
最大的亮点是空间和后排安全性方面,后排地台全平,座椅靠背角度支持小幅度调节,且乘坐空间较为宽敞,而且第二排座椅也配备了侧气囊,全车总共有8个气囊,是同级别中比较少见的配置。
这次为大家体验的传祺GS4 MAX还处于试装车状态,后续一起去SUV也将为大家带来更多关于这辆车的试驾、实测内容,敬请期待。
这不已经上市了吗??10万多还6挡自动,必定完蛋。
超过十二万必死
这个看着确实不错,不知道屁股跟8一样柔软不
侧面跟影酷挺像啊,估计影酷后面就停产了
顶配10万可以考虑
这车头是山寨了汉兰达吧,开出去真丢人
啥时候上市?
配置拉垮
超过十万死的不要不要的,本来传祺就不温不火的,非把自身摆那么高,好好学学哈佛和吉利的定位和优惠,去年本来打算买影豹的,价格都谈好了,销售说可以打火让我听听声音,结果打火一阵刺耳声音,销售脸都绿了,我下车直接来了句,我再考虑考虑
屁股太臃肿勒
不配8at吗?没有压箱底的东西拿什么跟长安75竞争呀
PLUS更好
9.98盘它
有点荣放4的感觉
如果是传统门把手就好了
那些卖的好的油车有哪个是隐藏门把手?这么脑残的设计,传奇真是没救了,怪不得没销量,趁早倒闭吧
接受不了隐藏式门把手,冬天下雪就知道很鸡肋了
像谁我不说
传祺现在销量真差
6AT还是不行吧
都挺好,隐藏门把手直接给劝退了
这传祺是又在作死,那年把gs4换成双离合得销量一下降了好多,现在本来就不是很火又把AT换成双离合得了,而且外观设计是真丑,而且gs3也换成双离合得了,这是往倒闭的整啊
我们这的警车是这个
看着有丰田的影子
把6at换成双离合了
S4主力车型给他这么搞直接拉跨
丟失6AT就更别提了
没有2.0t?