三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
在日系三剑客中,要问中型SUV谁家卖的最好的?那必须是丰田家族的汉兰达,而作为年轻人更喜欢的品牌本田,在中型SUV市场就只有广汽本田的冠道和东风本田的UR-V两款车型,但在海外市场其实还有一款充满野性的本田中型SUV,它就是本田的Passport。前不久,北美市场发布了2024款的Passport,官方指导价432745美元—49345美元,折合人民币约为31.66—36.11万元。
优缺点速览
优点
1. 外观颜值高,充满野性
2. 3.5L+9AT动力强劲
3. 可选本田i-VTM4四驱系统
缺点
1. 暂时不知道何时引入国产
2. 暂时没有混动版本
外观方面,新车前脸依旧采用家族化的大尺寸中网设计,内部为粗壮的六边形蜂窝进气格栅,看起来颇具力量感,两侧尺寸硕大的大灯组配合内部L字形的LED大灯组也显得犀利十足。下包围为三段式等设计,两侧垂直的导风槽也凸显出车辆的运动感。
侧面整体造型比较简洁,贯穿式的腰线设计显得车辆更加的修长,顶部粗壮的行李架则进一步提升了车辆的野性。细节方面,在轮眉及侧裙都采用了粗壮的黑色塑料材质覆盖,凸出了车辆的户外属性。
尾部造型比较方正,车顶配备大尺寸的扰流板及高位刹车灯,尾灯组倒比较娇小,灯组的样式和前大灯相互呼应,但个人觉得在全车都是带有户外野性的设计下,这个尾灯组有点突兀的挂机。底部双边双出的圆形排气及防擦条也进一步提升车辆的力量感。
内饰整体样式也比较粗犷,配备四幅式的多功能方向盘,中控屏采用了内嵌式的设计。科技感和如今一众的同价位车型确实略显老气,但整体的实用性还是不错的。Black Edition车型还配备了皮质座椅、无线充电、无钥匙进入、一键启动等功能,提升使用的便利性。
动力方面,本田Passport搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大马力299匹,匹配9AT变速箱,提供两驱和四驱可选。其中,四驱版配备本田的i-VTM4四驱系统,可以做到自动限滑和手动锁止以及后轮扭矩分布独立控制等功能,较目前国内冠道、CR-V使用的多片离合器式中央差速锁的车型,越野能力更加出色。
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