三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
之前给大家带来过五菱星辰和五菱星云的试驾内容,那两款都是油电混动车型,这次试驾的五菱星光则是第一款插电式混动轿车。所以废话不多说,我来快速回答大家关心的几个问题。
优缺点有哪些?
优点:造型较为优美,动力充沛,油耗表现出色,配置足以满足实用需求。
不足:缺少驾驶辅助这类进阶配置,急加速和高速巡航是噪音偏大。
油耗表现如何?
五菱星光搭配2.0L发动机匹配电动机,发动机最大功率78kW,电动机最大功率100kW,纯电续航分为70km和150km两个版本,亏电油耗3.98L/100km。
我们此次试驾参与了油耗测试环节,车上承载三人,开启空调24度,风量自动,行驶90多公里,表现油耗3.7L/100km。
空间够用吗?
五菱星光的长度超过4800mm,轴距2835mm,定位A+级轿车,造型上采用一定的溜背设计。
空间表现方面,前排提供了四向方向盘调节,整体空间和舒适表现都没什么问题,后排提供了空调出风口,USB电源接口,并且提供三个独立头枕,膝部空间宽敞,但地台略有隆起,后排坐垫对高个子乘客的大腿承托一般。
后备厢足够宽敞,但仅采用常规开启形式。
配置够用吗?
我们试驾的是150km纯电续航的高配车型,另外还会提供70km纯电续航的车型作为入门车型,还有纯电动车型。就我们试驾的车型来看,提供的配置包括全景影像、8.8英寸全液晶仪表、15.6英寸大屏、Ling OS车机系统、自动空调、后排空调出风口等配置。
啥时候上市?
五菱星光插电式混动车型将在11月17日开启预售,预计在11月末至12月初上市,上市后即可交付。纯电动车型明年上市。
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