三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
凯迪拉克发布三款新车,致敬2004年正式进入中国市场的历史时刻。这次发布会也是凯迪拉克停顿三年后的重要举措。凯迪拉克市场营销部部长顾晔斌在发布会上认为,在以用户为中心的时代,新豪华理应成为“既能、又能、全能”的先锋。而庄菁雄则强调,面对行业智慧出行的变革浪潮,上汽通用汽车以品牌、产品和技术的全新面貌全面发力,全速推进。
据乘联会统计,豪华车市场在2022年总销量将达到309万辆,其中新能源车和传统燃油车的比例是2:8。顾晔斌认为,凯迪拉克当然要关注未来,但也不能冷落80%的大多数,特别是在20万元到40万元的主力用户购车区间,让用户特别称心的豪华车产品却真的不多。因此,凯迪拉克要在持续思考如何迎接市场的新动向的同时,不断提供尽善尽美的产品。
发布会上提到要做到“油电同享”,让油、电用户同享新时代智慧出行。这是对未来的又一次“勇敢”探索。如今,凯迪拉克在传统二线豪华品牌阵营中表现相对稳定,今年4月份销量也呈现三位数明显增长。可以说,这次CT6、XT4和GT4三款新车的同时到来,不仅提升了燃油车家族“3+3”产品阵营的硬实力,也将助力凯迪拉克开拓新的细分市场。
尽管国内车市尤其是豪华车市场的竞争异常激烈,凯迪拉克本次的“大招”是否能够出奇制胜还有待观察,但相信凯迪拉克的产业链优势和不断探索的创新精神,一定能够在市场竞争中获得一席之地。
比其他合资车良心多了
大招就是对半折
XT5都给忘了吧,还不换代吗
期待改款CT5,坐等换车
车是好车,就是营销差点。这个价位是同级别合资车的良心了。
XT5 XT6 早该换内饰
凯迪拉克 中国的营销最失败,被中国营销总 毁了
车排名是奔驰宝马凯迪拉克,奥迪是2线品牌
等着xt5换内饰
新款更大气了
XT5啥时候换内饰啊
ct5或者xt5换内饰就买
可以原价回购不?让我们这些老韭菜沾个光
凯迪拉克车机系统很差
20万落地给我开一辆
趁现在换新内饰赶紧做韭菜吧,毕竟下一次换内饰得在七年后能保证七年内不被背刺
我们是那20
XT4/GT4这后排空间这么小,永远没有出头之日。
顾晔斌:不能冷落80%的大多数用户
没看出来有啥大变化,内饰用了锐歌的,外形怎么不学学?
不冷落你倒是把我的城市开个经销商啊
XT5还不换代?2016年就出的车了,
请问庄总何时才能把xt5xt6这个十年前的古董小屏换成ct6这种曲面连屏
被中国人救活的品牌,可是中国人很多不知道,通用是最配合美国政府与中国核心供应商搞脱节的。
有一说一,凯迪是个亲民的好品牌。
再换车会重点考虑
坐等XT6换代
好车
xt4怎么还是没有360全景影视
都23年了,还油耗10个以上,也没几家了
大卖的话就变成街上跟我一样帅的人太多了