2023款雷克萨斯NX 400h+畅悦版插电混动车型近日在经销商处上市销售，官方指导价为42.88万元，纯电续航里程为98公里。该车延续了老款车型的设计，同时在配置方面新增了外后视镜倒车自动下翻功能。基础配置包括LED头灯、18英寸轮辋、倒车影像、单天窗、感应式电动后尾门、全车无钥匙进入及启动等。

内部方面，2023款雷克萨斯NX PHEV配备了7英寸液晶仪表、9.8英寸中央显示屏，支持苹果CarPlay、百度CarLife、4G网络、蓝牙连接、导航、语音控制等功能。音响方面，车辆配备了10扬声器先锋品牌音响。此外，车辆还配置了双区空调/负离子发生器、车载空气净化器、LSS+驾驶辅助系统以及前排隔音玻璃等。

动力方面，2023款雷克萨斯NX PHEV搭载了2.5升自然吸气发动机、电动机和13.8千瓦时电池组构成的插电混动系统。纯电续航里程达到了98公里，最低荷电状态下百公里综合油耗为5.21升。此外，该车0-100公里/小时的加速时间为7.9秒。

2018年11月，全新一代雷克萨斯NX正式亮相并开启预售，共计提供4款车型供消费者选择，售价区间为42.28-49.98万元。根据目前拍摄到的车辆信息来看，2023款雷克萨斯NX PHEV在外观设计上并没有明显变化，主要针对配置进行了升级。新车将采用插电混动系统为动力，进一步提升燃油经济性和环保性能。该车型的上市将进一步丰富雷克萨斯在插电混动领域的产品线，满足消费者对于绿色出行的需求。

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• 秋田外务管理省 1个月前

  关键是这个价位了，这个年代了，还是给你慢充，丰田的造车思想真的顽固不化

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• 嘟嘟熊二222 1个月前

  谈油耗反而尴尬，也怎么也要几毛钱一公里。电车几分钱一公里，怎么比

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• kadosi 1个月前

  32万也不好卖吧

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• 三亚的风1 1个月前

  动力系统估计跟荣放双擎e+那套差不多。

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• 成钧君 1个月前

  谁能想到，原来丰田家这么多年引以为傲的油电混动，到了插混时代，被各种降维打击，油耗动力都不占优势啊…

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• 忑丝啦鞋窖互法 1个月前

  不如卡罗拉，卡罗拉车主说油混最好，插混是垃圾

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• 帅气的大卫哥哥 1个月前

  丰田脸皮真厚啊，就现在自己在新能源汽车赛道的那点成绩，这玩意儿还敢买42起，真的是不怕脸被打肿，32起估计也没啥人买。

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• 知幻即觉268 1个月前

  自己作死。。。谁买？没有市场是有原因的，不值得同情！中国市场不太建议此类高高在上的企业在本土肆意妄为的割韭菜！

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• 灵敏星辰1P5 1个月前

  等日本籽自己开。我们华人别买

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