三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
据界面新闻报道,天眼查App显示,近日,小米汽车科技有限公司“动力电池”专利获授权。
小米汽车科技有限公司“动力电池”专利获授权(图源:网络)
了解到,专利摘要显示,该动力电池包括:多排电芯、多个液冷板、进液组件以及出液组件,每排电芯的两侧均贴附有液冷板,液冷板具有进液口、出液口和连通进液口和出液口的内部通道;进液组件与每个进液口连通,用于向液冷板内输送冷却液;出液组件与每个出液口连通,用于接收由液冷板排出的冷却液。
小米汽车新专利可提高电池使用寿命及快充性能
据了解,该实用新型实施例的动力电池通过在每一排电芯的两侧均设置液冷板,从而每一排电芯都能通过两个液冷板冷却,冷却面积大,极大提高了冷却效率,提高了电池的使用寿命、安全性能及快充性能。
新专利信息
小米汽车科技公司近来频繁公布专利技术。像在今年12月初,小米汽车科技有限公司公布了“一种硅碳多孔负极材料及其制备方法和应用”的专利。据悉,此次公开制备的材料具有良好的电子传导性,可以提高动力电池的能量密度和循环性能。
另外,像在今年9月,小米汽车科技有限公司申请的“充电设备、方法、装置、车辆、电子设备和存储介质”专利获授权,该专利能够实现车辆快充以及车辆的高压平台充电,提高了充电的智能性和便捷性。
小米还是很牛的
这不是传统做法吗
特斯拉都公开的东西,你申请个专利。这操作把路走歪了
据说小米北京附近工厂比特斯拉规模大
信粗粮?
马斯克对专利有过一个很出名的调侃,就是呵呵呵……。大多数专利都是为了交作业。我自己就写过很多专利,获得证书的也不少,我自己也觉得没什么用,除了可以交作业拿奖金。如果不顾节操,可以天天写专利。
我只知道小米手机电池不耐用
科技小米,国货之光!
圆柱电芯吗
好样的,小米
不是高精尖的科技!
其实是把特斯拉的电池排序给复制了。
要从电池开始做吗,又得多好几年
特斯拉是用胶把电磁固定住,没搞这么多冷却液输送管
希望小米成功把电车价格打下来
我早就预料到把小米电池和快充技术放大就能引用到电动车了,包括无线充电技术也可以的。
加油
小米快投产给BYD一记重拳
我的小米11动不动就烧坏歪f希望小米汽车学学比亚迪
如果真的这样的话!我看这真心不靠谱!看这个理论真的把汽车电池做成黑鲨冷液版的了!
你说什么延长寿命….要我说就是容易发烫不安全….