零跑汽车，曾一度面临窘境，现在却凭借增程式车型起死回生，转危为安。并坚挺地发展纯电+增程双版本。9月20日，零跑推出首款以"超级增程"理念打造的C01超级增程版，提供三种不同配置，售价区间为14.58~16.98万元。

C01是零跑“双动力”策略下的第二款增程车型。这款新车的电池寿命大幅度提升，入门级的纯电续航达216公里，另两款高配版搭载43.7kWh电池，由此，CLTC工况下的纯电续航里程可以达到316公里。

零跑汽车创始人、CEO朱江明在解释选择大电池策略的原因时强调，大电池是基于用户需求的决策。调研发现增程车型用户在80%以上的行驶里程都采用纯电模式。朱江明指出，目前市面上的增程车型续航通常在100-200公里之间，频繁的充电或不得不选择加油，阻碍了增程汽车的成本优势发挥，排除了经济性和环保性。他认为200公里的续航距离是增程汽车的入门门槛：“零跑有竞争力，因为对于我们而言，200公里续航不是顶配，而是标配。”

朱江明进一步解释道，将增程车型价格区间下调到15万元，并非是为了与纯电车型竞争，而是用自家新能源汽车的智能配置和增程技术优势，吸引同价位的燃油车主成为其用户。

相比竞品，零跑的续航性能更优，比如，海豹DM-i WLTC纯电续航最高160km，深蓝SL03增程版CLTC纯电续航最高200km、比亚迪汉DM-i WLTC纯电续航最高60km。

发布会上，零跑同时推出了C11超级增程版，其三个版本的售价区间为14.98 -17.58万元。新版本相较于旧款车型在电池寿命上有所进步，纯电续航从180km提升至200km。大电池版由285km提升至300km，价格更是下调了4000元和1万元。

从今年3月C11增程版上市以来，零跑汽车的月交付量稳步增长，8月的交付量更是达到1.42万辆，其中C系列车型占比超过85%，C11系列单月交付突破万辆。预计新版本的推出将进一步推动销量增长。

年初，零跑汽车销量仅为1139辆，但到6月销量飙升至1.32万辆，这多亏了起售价只有14.98万元的零跑C11增程版。

据乘联会数据显示，过去一年中，新能源汽车的渗透率从29.3%增长至35.6%，同时间内，新能源中的插混型也从24.9%提升至31.1%。

但对于零跑这样注重性价比的汽车厂商而言，面临的是激烈的价格竞争带来的业绩压力。零跑汽车联席总裁武强在财报电话会中曾说，将在年底前做到单月毛利转正，并争取在下半年内达成1.5-2万辆的月销量。对此，朱江明表示，目前，公司的情况一季度比一季度好，希望在2025年实现整体盈利。

做为注重自研的零跑来说，近期的另一大热点是关于“技术出海”的传闻。特别是在小鹏和大众汽车合作之后，技术合作变现被视为汽车企业的新盈利模式。朱江明透露，目前正与其他厂商商谈合作，很多项目都在进行中，他表示，“电子电气架构，有很多合作伙伴都比较感兴趣，不久的将来会有公布。”

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• 用户5671036161158 1个月前

  说这话不害羞吗？深蓝标配 19 寸轮毂 双层隔音玻璃，电尾门，行车记录仪，电动门把手，座椅通风加热，外放电。零跑还蜡烛灯。

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• 超级飞侠路飞 1个月前

  为什么自己和深蓝要用 CLTC，比亚迪就用WLTC 标准呢？是懂车帝搞错还是领跑老总故意说错呢？

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• BYD火葬团 1个月前

  别人180增程还卖109万呢

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• 阿良良木灬历 1个月前

  这丑爆的绿色字体真是贯穿发布会和车机UI

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• 用户365213703785 1个月前

  杂牌货永远不会考虑

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• A0百脑汇科技 1个月前

  说这话不害臊，为什么cltc续航180的时候，wltc能跑150 cltc新增续航200的时候，wltc只能跑138？真呀虚，懂车的人太少，被你忽悠了！另外帮我解释一下，你的cltc续航为什么和wltc续航差这么多。别家只差一点

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• 小海狸ω 1个月前

  说大灯暗的去换啊那么简单几千块

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• 鬼才2023 1个月前

  想要通风就得加1.6 落地也16了

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• 苏州蛮灵嗝 1个月前

  200公里的纯电续航，实际能纯电跑多少？八折？七折？

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• 悠闲可乐8f6 1个月前

  前雷达 hud 后视镜加热 外放电 电尾门 日行灯 电动门把手 随便列一些别人标配的他都没有

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• Ca123lll 1个月前

  良心车企，值得购买，期待c11增程版后续动作。

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• 五行山下的少年 1个月前

  要啥啥没有，全靠选装，真牛B

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• 筱竹配骑 1个月前

  明明恨不得杀对方而后快，但是却笑眯眯的称对方为友商

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• 上进的天空8A8 1个月前

  老头子 坏的很 自己有问题 还不知道

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• 打滑东纵路 1个月前

  零跑是时候推出纯电续航450公里的C11增程版了，油箱30升就行

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• 孟夏之日 1个月前

  无论如何，卷起来对消费者是好事。希望新势力有钱有技术之后能更好的优化车型，特别是优化车体尺寸吧。毕竟4米8的轿车和4米7的suv对中国普通家庭适用性是相对最强的，太小了空间可能不够，太大了不好停车。5008这种小尺寸大空间的车还是挺需要设计功底的

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• Q_ 1个月前

  领跑抓紧出五米三六座的suv，增程做到300公里+，卖二十多万，抢理想的市场

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• Xjsz 1个月前

  零跑什么时候在新疆乌鲁木齐开4S店啊

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• 用户4545849105121 1个月前

  真好意思说出口，标配？加个选装包多少

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• 用户4817451822758 1个月前

  牛逼，汉DMI才60KM纯电？

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• Ray0988 1个月前

  还好意思标配，电尾门，座椅通风加热这些分区空调就不提了，深蓝纯电是三元里电池，宁德时代和中航的，不会比普瑞，蜂巢，国轩等磷酸铁锂差吧。。。

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• 92加250 1个月前

  友商售后修车按天算，零跑售后修车按月算！

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• 你当像鸟飞过你的山 1个月前

  零跑的车灯就是笑话。两根蜡烛。买车都一件事先改灯

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• 给你一个小汉堡 1个月前

  这配置只能说比其他差一些的杂牌强。但是比不过深蓝。再说装个遮阳帘有多难？又不贵。一个个的

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• o雷老虎o 1个月前

  标配座椅通风了吗，人家顶配可有

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• 小农一农 1个月前

  不管是增程还是插混 这思路绝对没错 小电池都很鸡肋

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• 用户3608745272036 1个月前

  增程200公里，比亚迪瑟瑟发抖

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• 生是见识，不是活着 1个月前

  真跑到200公里这价位还是很能打的

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• 云上不妥协 1个月前

  朱总说的不就是深蓝SL03吗？

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• 丁丁52015662320 1个月前

  领跑的日间行车灯是真舍不得用

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• 西狂45 1个月前

  还搁这儿标配呢？最低配一堆选装

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• 抖音帮我改的名字 1个月前

  比亚迪的确恶心，低配55续航，打折以后就是三十公里

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• 兴中697 1个月前

  有意见，电尾门几万块的车都是标配。零跑却是选配，还不能单选。

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• 与或非38 1个月前

  续航才是王道，别整其他花里胡哨，50%的理想车主每天都在充电，买了个电动爹回来了

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• 买车图个吉利丶 1个月前

  各有各的优势吧，没啥好对比的，喜欢啥配置啥功能就买。

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• 怒放的菊花茶 1个月前

  半斤八两，什么样的价格配什么样的东西，性价比高品控差，不是性价比，只是卖不了高价，一分钱一分货

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• wo有一辆小P7佩琪 1个月前

  5米大车，15万以内

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• 拖鞋侠 1个月前

  车是好车，但贵公司的销售没一个是好人，一个比一个坑

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• 九世叶天帝 1个月前

  这点确实做的很好，纯电续航里程200-300之间特别合适。100多公里实在太短了

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• 噜噜啦涩 1个月前

  打死不给标配通风

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• 用户3366859273517 1个月前

  增程器是赛力斯的吧

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• 湘A750WW3 1个月前

  零跑c11不选装基本没啥配置，最少要选装1w多，销售自己说的

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• 用户795648173060 1个月前

  连行车记录仪都给阉割了，真的拉胯

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• 没头脑和不高兴993 1个月前

  啪啪啪打友商的脸尤其深蓝，银河

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• 魔法火车7F9 1个月前

  零跑啥都好就是车子短小无力

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• Q_ 1个月前

  让那些一百多公里的增程车情何以堪

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• 互喷啊 1个月前

  百分之80用纯电还不如直接买纯电

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• 侠129021618 1个月前

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• 李不羁257 1个月前

  座椅通风，加热用的不多

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• 笨男人111 1个月前

  深蓝情何以堪

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• 腹黑的手术刀 1个月前

  能否上400公里60度电池电池，然后上一个双缸増程器，外加20升油箱。

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• 致初文案馆 1个月前

  深蓝:你直接点我名好啦

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• 冰淇淋干杯96 1个月前

  一个因为电池成本下降了，现在插混电池都会越来越大的，第二这玩意实际能开多远，不能光看电池大小，要看电耗电控，你标个200万一只能跑150多尴尬

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• 花上杠 1个月前

  不管多少，至少价格让人感觉很友好

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• 骑猪打狗子 1个月前

  是不是活不下就做增程 发动机是谁的 电池是谁的 电机又是谁的

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• 纯属意外丶 1个月前

  卷起来吧，希望深蓝的标配也是200km起步

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• 波士顿老炮 1个月前

  支持深蓝干他

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• 用户4489890077959 1个月前

  聪明的零跑，这牌子我看好

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• 热血青年盖布里埃尔4U 1个月前

  我就想知道电池能用15年吗？

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• 松山湖钓鱼佬 1个月前

  友商标配的电尾门，外放电呢

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• allen3575 1个月前

  这车可以，难道每个月都产生一万多名比评论区都愚蠢的傻子？

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• 用户8871600222903 1个月前

  也是希望零跑汽车能够真正的盈利站起来，车出的确实是不错

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• 用户4120906437980 1个月前

  出个增程式四驱

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• 我有猛德综合症 1个月前

  这个价格 我觉得很不错

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• 博学埃文1T5 1个月前

  说这么多没用你快点把老款车主的车糸统升级了吧！

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• 劳斯机带带我 1个月前

  零跑低配价格其他友商高配

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• 易生先 1个月前

  为什么没有五六百公里续航的电池的征程车。

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• Lei250218103 1个月前

  电池没变，电机没变，就换个增程器，续航提升20？

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• 走样819 1个月前

  说实话，我没买唐DM的话，对这车很是心动啊！

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• 牧羊人买车 1个月前

  超级增程是什么意思？

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• 凤平浪静00 1个月前

  零跑的选装包真的是好恶心。

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• Mrxiao549 1个月前

  C11告诉我们，外观和颜值就是正义

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• 好吧1不改名字了2 1个月前

  你这东西说起来还行，但是这是2023年了，你连个道路保持都没有，你说的过去吗？你新能源个啥啊

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• AA盐城市双杰酒店用品小胡 1个月前

  低配什么时候可以有后视镜加热

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• 用户人民群众 1个月前

  挣个毛线。9.9包邮80大妈都出来抢了，品质什么的不存在！所以决定作用还是价格，C6卖12万时候一夜就清空库存。

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• 辰龙 1个月前

  什么友商，请说敌商

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• 开心老爸1978 1个月前

  因为要生存，所以要增程。哎，这么多企业就是没想想怎么把电车续航做好，尽干些虚头巴脑的事，算了，还是继续开油车吧。增程比油车跑长途省不了几个钱

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