​美国大陆轮胎美国有限责任公司商业特种轮胎销售和市场负责人Matt Futrelle表示，美国大陆航空已为其材料处理轮胎产品制定了宏伟的计划。

Futrelle表示：“对于叉车，大陆集团提供了标准（弹性黑色）和清洁（无痕）实心轮胎，包括压入带和弹性轮胎。”

“叉车也可使用子午线和交叉轮胎构造的充气轮胎。”

他指出，几种趋势正在影响叉车轮胎市场。

“由于某些行业有生产要求或不希望在地板上留下痕迹，因此我们看到了一种清洁，无痕轮胎的趋势。我们已经看到了这一领域的增长，并且大陆和通用品牌都提供了清洁，结实的轮胎来满足这一需求。

他说：“我们看到的另一趋势是从内燃材料处理设备向电动设备的转变。”

“随着电池变得更加先进和更具竞争力的价格，我们希望这种情况会加速发展。”

此外，自动化即将到来。Futrelle指出：“特别是在充气轮胎方面，许多市场仍然存在偏差，但整个行业发现子午线轮胎的使用有所增加。”

他还希望数字轮胎性能监控在工业轮胎方面将变得越来越重要。

在港口轮胎类别中，“ Continental正在朝着数字解决方案和车队分析的方向发展。

这些解决方案为车队提供了信息，这些信息可以帮助降低成本，并使车辆和运营更安全。

“ ContiPressureCheck传感器安装在轮胎内部，以读取气压并测量轮胎温度。我们正在努力开发可以监视胎面深度的未来版本。

他说：“我们设想一个未来，我们可以提供有关轮胎及其操作的足够数据，例如港口可以按小时或按移动的集装箱来支付，”而不是按轮胎来支付。

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