三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
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搜索近日，中国保险行业协会发布《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》（以下简称“新条款”）。12月27日，新能源车险交易平台正式上线。同时，首批挂牌人保财险、平安财险、太保产险等12家财险公司的新能源汽车专属保险产品，为新能源汽车专属保险产品落地服务提供支持。
新能源车险交易平台正式上线（图源：上海保险交易所官网）
与传统车险相比，新能源汽车保险既为“三电”系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景，为消费者提供了更加全面的保障。
根据新条款，包含纯电、插电混动（含增程式）、燃料电池汽车在内的新能汽车只能投保新能源汽车商业保险专属条款，其余车型包括燃油车将继续使用2020版商车示范条款。
而消费者们最为关注的还是保费价格的变化。在上线之后，关于特斯拉新能源车保费大幅上涨的消息便引起了不少车主的关注，有部分特斯拉车主的保费上涨幅度甚至高达80%，而蔚来、理想、小鹏等新能源汽车也有不同程度的上涨。
蔚来发布“关于新能源汽车专属保险说明”（图源：蔚来官方APP）
12月29日晚间，蔚来官方对于此次新条款上线对蔚来“服务无忧与保险无忧2021版”的影响，做出了详细说明：
1.新购买服务无忧包定价维持不变，同时包含新条款新增的三项附加险（外部电网故障损失险、自用充电桩损失险和自用充电桩责任险）对应的保障内容；
2.仍在服务无忧2021版服务期内的用户，无需增购新条款三项附加险，现行服务无忧将包含对应的保障内容；
3.保险无忧的定价依然为保险费用+1680元蔚来专属服务，其中1680元蔚来专属服务不变，整体保费的变化与用户所在地区、违章记录、过往出险情况等因素有关。目前各地情况不同，整体而言蔚来车型的保费调整幅度不大，我们将持续关注后续的价格变动；
4.仍在保险无忧2021版服务期内的用户，事故理赔权益和体验与新条款主险没有差异；
5.大家可以按照自己的用车情况，选择服务无忧或者保险无忧产品。
“新购买服务无忧包定价维持不变”
至于新条款的保障范围和原来商业车险条款相比有哪些不同？
蔚来官方做出如下说明：
1.保障范围扩大：电池及储能系统、电机及驱动系统、出厂设备、自燃等均纳入承保范围，车辆行驶、停放、充电及作业期间的车损也被纳入承保范围。
2.免责范围扩大：主险不包含电池衰减、外部电网故障带来的损失。
3.新增三条新能源车特有附加险：附加外部电网故障损失险、附加自用充电桩损失险和附加自用充电桩责任险。
蔚来发布“新能源汽车专属保险”说明下方评论区（图源：蔚来官方APP）
对此，有网友提出疑问，“蔚来是否要涨保费？”，蔚来方面回复表示，“目前新条款刚刚落地两天，各地价格波动还比较大，我们持续在关注中。你如果正好这几天要买保险/服务包，建议联系下你的专属群让他们帮忙问问价。当然直接上服务无忧准没错。”
此外，对于网友提出的“所以服务无忧性价比高了？”，蔚来方面表示认同并称，“正解”。
图源：蔚来官方APP
三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
标不好看
和百度合作，和360合作，吉利的眼光真毒…
中国用户这习惯，以后小马达，大电池才是压…
这车和T9有什么区别？？？？？？？？？？
蔚来保费没涨，很未来
好贵的保险费。我的XT6次顶配，第二年续保，300万三者。交强险，车船税全加一起，才7200元。同价格ES6签名版，第二年居然要11700元！贵了4500元！还只有200万三者。
因为跑得较少，一年约1万2千公里，所以连续两年买的保险无忧，但如果明年保费上调幅度较大，果断上服务无忧
我就是服务无忧11000年，确实很省心
不涨呢，就说明原本服务无忧水分高，涨价呢，又会给用户骂割韭菜，厂家太难了
蔚来服务没的说，确实是一流的
汽车公司自己开保险公司怎么样？
那明年的保险无忧呢？
贵
这个服务无忧一年已然这么贵了，还敢涨价么，单纯买保险能少五六千吧！什么送喷漆，代步车，洗车这在传统车4s店买保险也会有送的，没啥创新！至于积分这个事，就是强迫你继续在平台消费罢了。总之，买的没卖的精，只要买的开心就好。
我不明白现在为什么还有人买油车？
坐等键盘侠继续喷
噗，都在车价里面的智商税里。
不出险，不使用服务，能返多少积分？
1111
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