长城商用车官方表示，针对干线物流场景定制开发的混动智能重卡——长城智卡PT车型已正式下线。这款半挂牵引车采用了较为圆润的型面设计，搭载了一体式外后视镜，并选装了多种配置，如导流罩、侧摄像头及支架、双腔油箱、前雾灯等。该车的驱动电机来自长城汽车旗下的子公司如果科技，电机型号为TZ220XY18IF03，其最大功率为180千瓦，并采用双电机设计。据工信部发布的新车申报信息，长城智卡搭载了福康X13NS6B560发动机，排量为12.9升，最大功率达到了412千瓦。长城智卡采用了长城DHT混动同源技术，开发了商用车专用DHT混动系统，并匹配8挡DHT变速箱，拥有纯电、串联、并联、直驱、能量回收多种模式，并可实现单挡直驱的动力模式。预计长城智卡PT车型今年下半年正式上市。

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• 选车研究局 1个月前

  如果混动确实能大幅降低油耗，对于商用车行业无异于一个重磅炸弹

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• 不锈钢汽车 1个月前

  以后大货车又要失速了

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• 正义凛然西柚XV2 1个月前

  又跨行业搞了

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• 兄弟牛叉啊 1个月前

  商用车这种工作强度，长城还真敢

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• 百万荣耀加贺岬 1个月前

  DHT用在商用车上 耐久性令人担忧

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• 看那里有光 1个月前

  不必惊慌

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• 白糖姥姥唐 1个月前

  吉利跟比亚迪都有商用车，长城进场好像也挺好。

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• 哈哈161015 1个月前

  为什么不用潍柴发动机

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• 亲切风声Rzy 1个月前

  长城小毛病就是改不了

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• 不抖不是vv7 1个月前

  油耗多少？

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• 一给我哩高 1个月前

  长城真是什么都造

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• 愤喷 1个月前

  可以试试.如果能大幅降低能耗.绝对是好事情.总要去尝试.

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• bluemoon2046 1个月前

  混动商用也是个破圈方向，民用太卷了

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• 漂移蜗牛疾如风 1个月前

  这是好事，如果表现好，有利于降低运输成本

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• 青涩叶子nLK 1个月前

  可靠性高的话，应该有市场

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• 用户210467222826 1个月前

  12.9升加双电机加8dht。这是秀肌肉用的吧。真狠啊

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• 亲切海风vF 1个月前

  那低速基本基本就不喝油了

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• Timeless9010 1个月前

  加油加油，鼓励创新

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• 陌生用户vip 1个月前

  以后一公里二块钱运费，指日可待

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• 平凡大咖 1个月前

  第一眼看成长征了

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• 重庆人不吃辣椒 1个月前

  啥时候搞个混动面包车，带自动挡的

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• 唐勇103 1个月前

  牛逼

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• 13别tm扯淡 1个月前

  了解一个人，不能只看他说了什么更要看他都做了什么。

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• 宝马bimmer 1个月前

  长城应该出个越野底盘的卡车，销量绝对够炸

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• 非同凡响111 1个月前

  黑色中网不好看，建议换成车身同色会好点

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• 胡启辰的老大 1个月前

  这车是要用来爬山涉水么？

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• 足智多谋麻酱7q5 1个月前

  运价又要洗牌了

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• cdef228 1个月前

  我相信长城的实力，但是……在2024年了，这个颜值真的可以直接盖棺材板了……没有任何设计可言。

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• 隔壁佬王233 1个月前

  说准备说报看的先看看这张图再开口

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• 用户50064031089 1个月前

  车标好看

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• ベ許пǐ①丗溫柔 1个月前

  这下省油就可以拉特价回头货了，或者放空100公里去装货，用纯电过去

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• 人花亦醉61 1个月前

  搞房车也有未来

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• 灵敏生活家uUC 1个月前

  做卡车要做舒适，操作轻巧灵活！就好用了

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