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深蓝汽车邓承浩称:电动车降价竞争激烈,合资汽车难以应对

4月1日,中国电动汽车百人会主办的“中国电动汽车百人会论坛(2023)”在京举行。清华大学、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院也共同参与了本次活动。现场,深蓝汽车CEO邓承浩表示,“当电动车与合资油车打价格战的时候,合资油车毫无还手之力。”

邓承浩近日在接受采访时表示,随着新能源汽车市场的迅速发展,未来汽车产业的竞争将更加激烈。他认为,自主品牌与合资品牌的“巷战”必将愈演愈烈,但他也对自主品牌取得胜利充满信心。

对于深蓝汽车的销量目标,邓承浩进行了澄清。此前,长安汽车曾在2023年的全球伙伴大会上发布了深蓝汽车年销40万辆的目标,但邓承浩表示,深蓝汽车今年的销量目标为20万辆以上,而长安新能源的目标为40万辆。他认为,随着新能源汽车市场的逐渐成熟,整个市场的容量也会逐步扩大,而市场的发展趋势也会从“前低后高”逐渐呈现出来。

邓承浩透露,深蓝汽车在2022年的交付率只有40%左右,这主要是由于生产供应跟不上需求所致。他表示,未来在2023年,情况将会好转。

根据最新数据,深蓝SL03在今年3月销量达到8568辆,环比增长108.8%。深蓝汽车官方表示,深蓝SL03已经连续两周成为自主品牌新能源中型车的销量冠军,累计交付量已经达到45896辆。

值得一提的是,深蓝汽车于3月底完成了更名。邓承浩表示,“从各个维度来考虑,长安汽车一直在持续支持深蓝汽车,并将继续加大对深蓝汽车的投入。”深蓝汽车的制造工作由长安汽车负责,而深蓝则在电动化、智能化、客户和品牌方面进行投入,未来或将采用独立运营模式。

此外,深蓝汽车还将加快布局全球市场。邓承浩表示,深蓝汽车已在海外市场注册了品牌,并计划将产品销往欧洲、南美洲、中东等地区。

深蓝汽车公司的第二款新产品——深蓝S7已于今年的3月5日正式亮相,这是一款定位于中型纯电动SUV的车型,与特斯拉Model Y的车身尺寸相当接近。据透露,深蓝S7将搭载纯电动和增程两种动力系统,预计将在今年的上半年实现上市。

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