三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
广州车展将于 11 月 15 日正式开幕,此次车展预计会有近百款新车,其中增程版车型备受关注,在数量和关注度上或创历届车展之最。在此之前,关于增程的声音已不绝于耳。比如关于蔚来第三品牌 FIREFLY 萤火虫,虽李斌表示“不用搞别的”来辟谣增程产品,但仍有传闻称其海外市场或会提供纯电与增程双动力,该品牌 12 月 21 日发布时将揭晓答案。此外,小鹏汽车于 11 月 6 日发布增程混动系统“鲲”,可支持纯电续航 430km、综合续航 1400km 并配备 5C 超充,其首款产品计划 10 月发布,代号 G01,为 6 座大型 SUV。
从理想 ONE 单一车型月销破万、累计交付超 20 万辆,到如今理想 L 系列 4 款车型,10 月销量数据达 51443 辆,理想汽车在增程领域成绩显著。本届车展理想汽车展台在 18.2 馆,虽不会带来新车,但仍是家用车消费者必打卡点之一。同样在 18.2 号馆的鸿蒙智行与理想展台遥相呼应,AITO 问界因本届车展有独立展台,预计会展示智界、享界和有望首发的尊界产品,其中智界 R7 已在 9 月 24 日上市,起售价 25.98 万元,大定已破 3 万。问界展台在 17.2 馆,其 M5、M7、M9 三款车型 10 月销量达 36011 辆,2024 年累计销量 352724 辆,此前曝光的问界 M8 或在广州车展首发。
在 17.2 馆还有猛士 917 和长安马自达旗下的 EZ-6,猛士 917 售价 63.77 万起,配备三电机系统,功率和扭矩强大,支持多种越野模式。EZ-6 售价区间为 13.98-17.98 万元,增程版本纯电续航有 130km 和 200km,最大综合续航为 1301km。此外,长安汽车、深蓝、阿维塔也将在 3.2 馆带来旗下多款增程产品,如启源 E07、深蓝 S05、阿维塔 12 等,阿维塔在本届车展还会带来一款新车。
在广州车展增程新军中,零跑 B10 将国内首发,其此前一直处于新势力品牌第二梯队,但今年凭借零跑 C16 的推出,10 月交付数据良好。零跑 B10 定位紧凑型 SUV,将填补 10-15 万元市场,整体延续 C 系列设计风格,还将提供智能座舱和智能驾驶等高阶方案。阿维塔 11 增程版也将首发亮相,随着阿维塔 07 的上市,其已加入增程阵营,目前有阿维塔 07 和阿维塔 12 两款增程车型,阿维塔 11 增程版将共享阿维塔 12 的动力总成,采用 1.5L 发动机作为增程器,后驱电机功率大,纯电续航长,综合续航超千米。全新 BJ40 魔核电驱版将开启预售,其搭载 1.5T 发动机作为增程器,有多项优势。
两年前网络上还有关于增程技术是否落后的讨论,但如今爆款产品不断涌现,市场已给出答案。此次广州车展是否会让增程车型成为主流风向标,未来是否会有更多品牌加入增程阵营,值得期待。
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