三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
智己汽车发布首款整车智能化软件产品“全程AI舱”,同时推出两款Urban Fit都市系列车型。智己汽车联席CEO刘涛透露,目前智己汽车现有140家门店,主要集中在一二线城市,但计划今年大幅加快在三四线城市的布局,包括在一二线城市门店的进一步“加浓”。
刘涛强调,在国内的一些空白市场也会迅速补上空白。智己汽车将按照自身标准划定门槛线,符合标准的就会立刻在当地布局。目前智己汽车的销售网络在三四线城市的运营模式是更加多元化,不单有城市展厅,还会继续拓展4S店模式。
智己汽车下一款产品可能命名为智己LS6,计划在今年9月份发布。刘涛表示,目前来看智己汽车具备瞄准月销过万辆的新车产品力和定价推演的能力。但智己还是一个新品牌,包括网络、服务和交付能力等方面还在不断完善过程中。在这些因素能快速提升的基础上,有可能在一段时间内向销售破万的目标冲击。
智己L7上市后销售并未达到预期,所以在今年年底将会进行一次大的中期改款,包括对外观造型、对内饰的全面优化、以及舒适性配置的升级。智己L7将提供小电池和两驱版本的车型。
智己汽车整体的产品规划和组织架构来看,每款车都有一个独立的产品团队,目前共有“2+2+2+N”,包括两款在售车、两款试制车、两款前期预研车型,以及即将推出的产品。智己汽车的用户反馈都会进行相应的迭代和更新,而且产品团队相对独立,响应也会更加敏捷。
L7后排地板挖两个坑,做个小电池版,无需太长续航,换来后排更舒适的坐姿
看好刘涛,年轻帅气,市场、变革意识强,希望新一代上汽人快快崛起!
销量三位数
这点销量,还要扩张难啊
无论在网上炒的多火,没有实体店和售后服务怎么能让消费者体验车子的性能,抓紧布点开设门店和售后才是当下重要的事情!
经销商模式怎么能做好,起码我们当地的经销商是奸商
玩vivo和OPPO的招?
一出来就自定义高端,被市场教育得服服贴贴
智己和飞凡可以共用门店吗?
降个4到5w应该销量会过万吧
智己,飞凡车都很好,但宣传力度还不够