三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
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搜索原创报道：近日，上汽通用引进的国产新一代雪佛兰巡领者实车图曝光。与海外版车型不同的是，国产版巡领者将采用2.0T油电混动系统，提供7座和8座版本，以及ACTIV越野版车型。预计国产巡领者将于2024年发布。
国产版巡领者的外观设计基本延续了海外版车型，包括分体式前灯组、双层式前格栅和L形尾灯组等。值得注意的是，国产版巡领者还将推出一款ACTIV车型，该车被认为是越野版，外观细节与海外版巡领者Z71相似，配备红色拖车钩、黑化外观细节和全地形轮胎等。
车身尺寸方面，国产版巡领者的长宽高分别为5197/2021/1803毫米，ACTIV车型的长宽高分别为5192/2031/1829毫米，两者轴距均为3072毫米，属于中大型SUV级别。根据不同款型，国产巡领者的整备质量在2097公斤至2206公斤之间，轮毂尺寸有18英寸、20英寸和22英寸可选，同时提供7座和8座版本供消费者选择。
动力方面，国产巡领者将搭载2.0T油电混动系统，2.0T发动机最大功率为150千瓦，最高车速分别为185公里/小时和200公里/小时，配备三元锂电池组。据报道，巡领者将作为国产雪佛兰SUV系列的旗舰车型，将与大众途昂、福特探险者等同级别燃油中大型SUV竞争。对于一辆拥有8个座位的巡领者，您会做出怎样的选择？欢迎在评论区与我们一起交流。
三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
标不好看
和百度合作，和360合作，吉利的眼光真毒…
中国用户这习惯，以后小马达，大电池才是压…
这车和T9有什么区别？？？？？？？？？？
方向对了，车型感觉也没多大问题，主要看售价了。如果准牵引资质和原厂拖车钩拖车电源不能原装的话那就太遗憾了，一大败笔。
开拓者都卖不出去，还强上更大的车，真是看不懂
尺寸可以，但是2.8吨的车配个2.0T,的确有点尴尬！
请问8座是啥意思A照？
雪佛兰这品牌在中国感觉吉利和比亚迪都比不过了。
2.0T？还没进来已经死了，原本想着上市换2.5巡领者，我先退了
29.98～36.8盲猜一个
通用有油混？有懂的说说是什么车型用过吗
途昂有v6 2.5t，探险者2.3t，你这大车2.0t 油电混，不知够不够
一般2.0T功率至少都是175以上，这个国产巡领者怎么才可怜的150千瓦？？！！拉动两吨多的大车，还有多肉呀？！
直接上萨博班吧，这车和开拓者没有明显的差距
不超二十五五就买一台
竟然没有rs版本，我草，我等的就是rs
2.5T不来也就算了，2.0T 150KW还没现在这LSY马力大。还是看最终测评吧
不上2.5，就说明这车准备走低价路线，价格便宜，给2.5的昂科雷留空间。
后边四个屁眼儿都会冒烟儿吗
这个油电混动是个好东西
国内非豪华中大型suv有4个推荐：
1.大众途昂，空间大，顶配有2.5T V6
2.福特探险者，当前同级唯一后驱平台，2.3T比其他家2.0T更猛一点
3.现代帕里斯帝，进口身份，最后能用30出头的价格买到的3.5 NA V6
4.马自达CX90，未来同级唯二的后驱平台，还有混动加持，动力油耗两不误
开拓者那么便宜都卖不出去，还搞一个。。动力还是弱鸡，横置，洗洗算了
他要对表途昂，探险者，那又只有凉凉。前者销量都不大。还要枪市场 拿什么枪
雪佛兰的内饰到底能不能改一下？像新别克新福特那样
为什么不来2.5t 我买不到喜欢的车我好难受
内外都不如上一代好看
20万起，开拓者15万起，探险者11万起
2.0正经混动，能不能接受，最关键就是总马力多大，以及性能了。参照理想L9的动力，最起码也得和它大差不差啊，毕竟和李想l9的尺寸差不多了。
外形不错，不知道通用的这个油混性能怎么样，另外怎么不出插混和增程啊，购置税还能省笔钱
20w来一台
这不就是福特锐界L吗？
很好的车，可惜了，现在是新能源的天下
不就是大点，比开拓者大20公分。。
居然不是2.5t搞个破混动，小马拉大便了
外观没问题，接下来看内饰！
好好的车，非要打个补丁
太低了，越野车低于185不能叫越野车
四出排气能不能大一点，看着小气
后尾灯的泪眼真的好看吗？
为什么好多车都这么设计？
四个排气筒啥意思
这油电混合的汽油机马力太小了。锐界和航海家的2.0t已经有280匹马力。这巡领者倒是够大。可是这动力…
国内2.5这个车估计要过40了，税太重了
这次应该会对了，如果实车是这样的外观，会有很多人喜欢吧！
2.5T多不了几个钱吧。。。别用LSY啦。。。
唉 突然感觉不是那么的香了 。我的2.5呢 你还我见过国产化既然变小了 真不知道 雪佛兰怎么想的。算了等实车再看看吧 已经没有期待感了
咋还变短了呢 还想着加长一点 变一个舒服的七座呢
看样像后驱的
油电混动的话探险者，揽境，昂科旗，凯迪拉克，沃尔沃，基本不考虑了，考虑下航海家和巡领者
希望借此可以把探险者价格打下来
好看的大块头
大型SUV
美国车和日本车，我是不会买的
这图不是宣传探界者来着吗？怎么又变了
国内环保政策的悲哀，再过几年电池换电周期，又是一波韭菜
越来越偏向于凯迪拉克了
和国外尺寸一样还是比国外小了
雪佛兰还是不太了解国人的买车想法，通用既然把雪佛兰定位在别克之下，还是应该考虑研发20以内的电动车，估计这车落地起码30左右，有多少人会花30万买雪佛兰？
途昂我们这都优惠9万了 380的顶配28.5了 这车顶配30优惠完25万合理些
顶配给个2.5也行啊。配个2.0来恶心谁呢？
那么问题来了雪佛兰巡领者和别克昂科雷有什么区别？
实在搞不懂C柱的设计，这和要新出的昂科威前脸有点像。还有据说昂科旗也要停产了，不知道是不是给换代先蹚路呢？
5197长就只值24万了，国产变小了
出2.5T啊2.0?
这tm不是之前网传24款探界者的外观吗…
来就好，来就好啊，上市立马整一台
车不错，造型也不错，也够大，如果他的定价跟开拓者一样自信，那他跟开拓者的命运一样
只能对标锐界l，和探险者对标还差点意思
以前是觉得很好看，这是拍照问题吗？越看越不耐看
好一个2.0T
8坐那节假日高速免费吗
弄个舒舒服服的七座比啥都强，八座太鸡肋
长度小了两公分
8座？春节、国庆是不是不免过路费了？！
后尾灯抄袭的长安CS75吧
品质优余其它车形一定选巡领者。
现在上市还行，磨磨唧唧一直等
不太懂，这个和福特的大探哪个好？
这回设计可算上道了
丰田双擎动力
8座的高速费要加多少？
又一辆矮矬子。准备上市了。
宝骏530
2.0T混动，没意思
啥都好就这时间点晚了一步；上市价直接优惠吧，要不然等几年再降就没意义了。病向浅中医啊
真丑
居然有8坐，真是前无古人。第一个敢在国内出8坐车的厂家，敬佩！
加大尺寸的探险者
价格一定要一步到位，别整后期再优惠几万，建议22万多起步，销量绝对5000+
美国电影里面特工都开这车