兰博基尼加速电动化转型：混动先行 纯电不盲从

在浙江国际赛车场体验Urus SE和Revuelto两款混动车型之际，我们有幸与兰博基尼中国区负责人Konstantin Sychev深入交流。作为超跑界的标杆品牌，兰博基尼正在以独特的节奏推进电动化战略，成为首个实现全系混动化的超跑制造商。

谈及备受关注的纯电车型计划时，Sychev强调："我们遵循'向金牛座之心前进'的战略规划，这是品牌史上最大规模的投资项目。"随着搭载V8双涡轮增压发动机的Temerario即将在4月上海完成中国首秀，兰博基尼已完成全系产品的混动化布局。但对于纯电车型，Sychev表示："我们更注重打造符合品牌基因的产品，而非盲目追求上市速度。"

在技术路线选择上，兰博基尼展现出与众不同的思考。"电动车竞争不应局限于动力数据，而应关注功率重量比、充电速度等核心指标。"Sychev解释道。据悉，即将亮相的Temerario将成为首款量产万转超跑发动机车型，其搭载的双涡轮增压V8发动机将重新定义性能标准。

面对中国这个全球最大的新能源汽车市场，兰博基尼正在积极寻求本土合作机会。"我们重点关注智能互联技术领域，并评估这些合作模式向全球推广的可能性。"Sychev透露。目前Revuelto和Urus SE的市场表现超出预期，混动车型的订单量印证了现阶段技术路线的正确性。

在品牌定位方面，Sychev充满信心："兰博基尼始终处于独特的细分市场。"无论是V12混动旗舰Revuelto，还是开创超级SUV品类的Urus，都保持着无可替代的产品特性。通过社交媒体等创新渠道，兰博基尼正与年轻消费群体建立更紧密的连接，在传承品牌基因的同时，积极响应可持续发展的时代诉求。

当被问及品牌核心价值时，Sychev用三个关键词概括："独特设计、极致性能和驾驶激情。"从经典车型到最新混动产品，这些特质始终贯穿兰博基尼的每一款作品。随着电动化技术的引入，品牌将在保持核心优势的基础上，进一步提升驾驶体验和环保表现。

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