三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
日本汽车工业协会近日公告,宣布丰田章男将于2023年末退任现任会长职务,五十铃汽车董事长及CEO片山正则将接替其位置,自2024年元旦起正式担任新任会长。这一人事变动,被视为自1967年协会成立以来的首次非日系著名“三巨头”高层担任协会会长的情况。
日本汽车工业协会是日本几大汽车及摩托车制造商的行业组织,其成员包括在日本本土生产乘用车、商用车和摩托车的14家企业。成员除了熟知的丰田、本田、日产三家巨头外,还涵盖马自达、三菱、铃木、五十铃汽车、斯巴鲁、日野等公司。协会的前身是汽车工业协会与日本小型汽车工业协会,2002年合并了汽车工业振兴会及汽车产业经营者联盟。
丰田章男曾在2012年至2014年初次担任协会会长,后继之者为本田以及日产的高层。2018年丰田章男重新接任会长至今。他领导的期间,对协会的结构进行了全面的调整,并将东京车展转型为日本移动出行展,同时还帮助日本车企共渡了新冠疫情的难关。
然而,在近期的多个公开场合,丰田章男的言论引起了一番争议和广泛关注。其言论包括对现有电动车技术的失败现实的批评,以及碳中和目标的实现路径需求问题。丰田还特别强调,在日本移动出行展上明确提出日本汽车业需要在与中国的竞争中取得胜利。
随着丰田章男的卸任和片山正则的上任,外界关注着这位来自五十铃汽车的高管能否为日本汽车工业带来新的活力和方向,
那丰田还研究电车不?
渣男卸任,下一任赌氢能源还是追电车?
抵制电车 只是他炒作话题。信你就输了!!! 居然喷子门上纲上线!!!