三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
中国电动汽车百人会论坛(2023)于3月31日至4月2日在北京召开。在4月1日上午举办的国际论坛上,中国石油化工集团有限公司董事长、党组书记马永生发言称:“预计未来5-10年,中国汽车行业将加速电动化、互联化、数智化、绿色化进程。交通能源体系也将从传统的油气主导向油气、氢融合重构,促进交通与能源融合发展。”
据中国石化董事长马永生介绍,过去二十年,中国石化致力于推进传统能源的清洁发展,加大投资力度,克服原油资源多元化、品质劣质化等难题,打造炼油低成本竞争优势,实现油品质量的全面升级。仅用了十四年的时间,中国石化就完成了欧洲二十年的油品质量升级进程,从原来的国二标准全面升级到了国六标准。其中,北京地区的“京六B”标准,甚至超过了澳大利亚最严苛标准。
对于新能源汽车的出现对传统能源的冲击,马永生强调,中国石化将充分发挥其拥有的三万多座加油站的网络优势,不断满足未来清洁智能出行的需求。同时,中国石化已经布局了2200余座的充电站,建成了98座加氢站,从单一企业来看,加氢站数量排名全球第一。此外,中国石化正在向“油气氢电服”综合能源服务商转型,以适应新能源时代的发展。
中国石化公司的发言人马永生表示,中国石化把成为中国氢能源领域的第一大公司作为目标,加强氢能产业链的一体化投资布局。中国石化将坚持加氢引领、绿氢示范、双轮驱动,助力减碳的发展思路,聚焦氢能交通和绿氢炼化两大领域,充分发挥上中下游一体化的统筹发展优势,引领氢能产业链的高质量发展。
据了解,中国石化正在着手布局鄂尔多斯、乌兰察布、包头、漳州、海南等地的一批绿氢项目。同时,中国石化公司也在绿氢制备方面取得了一定的成绩。预计年底将投产的国内最大2万吨/年的库车绿氢示范项目将进一步完善公司的产业链布局。另外,公司还共建立了9套氢气醇化和充装装置,并与境内外合作伙伴深化互利合作,如与康明斯合资进行PEM电解水制氢,与英力士在化工材料方面深化合作。
中国石化公司正在积极开拓氢能源市场,预计在未来几年将成为中国氢能源市场的主导力量。
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观点 | 中石化马永生:向“油气氢电服”综合能源服务商转型,2023年5月15-17日在成都召开氢能高峰论坛,与您共享盛会、共创未来!