宁德时代近日表示，他们已经推出了麒麟电池、M3P和神行超充电池等新技术，并在不同市场和应用场景上实施多元化布局，形成了有竞争力的新一代产品矩阵。其中，神行超充电池已在奇瑞、阿维塔和哪吒等品牌车型上使用。宁德时代表示，麒麟电池已经交付给极氪并在理想汽车上使用；而全球首款磷酸铁锂4C超充电池“神行超充电池”，能够在充电10分钟后续航400公里，预计在今年底开始量产，并在2023年第一季度开始装车。此外，官方还表示已有多个客户表达了合作意向，其中阿维塔、奇瑞等已正式宣布将使用神行超充电池。

为了抢占磷酸铁锂电池市场份额，宁德时代在今年8月16日推出了神行超充电池，将4C超充技术首次应用于磷酸铁锂电池上。据称，这种电池可以在充电10分钟后续航400公里，即使在低温环境下也能在30分钟内将电量充至80%。官方介绍称，神行电池与传统磷酸铁锂电池相比几乎没有成本增加，价格变化也不大，希望成为大众消费者能够负担得起并且能够使用得好的电池，实现科技平权，普及和引领快充市场，开启全民超充时代。

根据最新数据，宁德时代在2023年前三季度的营收达到2946.77亿元，同比增长40.10%；净利润为311.45亿元，同比增长77.05%。第三季度净利润为104.28亿元，同比增长10.66%。宁德时代表示，营收增长是由于业务规模的扩大所致。

据了解，目前宁德时代的最大客户是特斯拉，其次是吉利、理想汽车、广汽、蔚来、华晨宝马、长安、一汽大众、上汽大众、上汽通用等。

下一步，我们需要关注的是，凭借神行超充电池的性能和更低的成本，宁德时代能否与国内更多新能源自主品牌车企合作，巩固其在市场中的地位。

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• 积极生活的果汁 1个月前

  哪吒也能蹭到？

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• 怡然自得安然自若 1个月前

  阿维塔哪款车上用

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• 大胡子鱼 1个月前

  海报上10分钟800km，文字10分钟400km，，到底哪个

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• 头大条蚊子 1个月前

  安全性解决的话就完美了

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• zgqcdlw 1个月前

  现在五花八门的电池满天飞，都不知道那是哪，只相信真实的数据

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• 王者骚操作1号 1个月前

  宁德时代顶多算二流，刀片电池独一档

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• 手可摘星辰CC 1个月前

  新电池最适合给增程车用啊，把增程车纯电续航搞到300以上。太香了

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• 用户1918680512937 1个月前

  希望不是吹牛

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• 星哥coming 1个月前

  磷酸铁锂的一致性没解决冲越快废得越快

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• 用户124658094171 1个月前

  自燃问题说一下

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• 大咖小怪拐 1个月前

  不是，你麒麟电池都没落地到几辆车身上铺开，这就直接跳过到神行电池啦？

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• 永续发展 1个月前

  加量不加价，那每个厂家车型都可以装备了。

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• pcb专业生产 1个月前

  比亚迪怎么看？

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• 老菜892 1个月前

  你这做电池的为啥才4c，别人卖车的都5c了

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• 用户8194691687079 1个月前

  今年说明年，明年说后年

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• 正蒙正己 1个月前

  下面的厂商给点力量，把价格打下来，

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• 用户170612188156 1个月前

  希望各厂商给迪子上点强度，迪子现在飘得很

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• 现代车主一枚 1个月前

  耐用性怎么样，安全性呢

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• 用户1444982272976 1个月前

  有以前OPPO充电5分钟通话两小时那味了

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