启辰大V DD-i超混动将于7月9日正式上市，此前已经开启预售，共推出2款车型，60公里 iD版预售价格为13万元；110公里 iE版预售价格为14.2万元。新车采用插电式混合动力系统，由1.5T发动机和驱动电机组成，最大功率分别为120千瓦和150千瓦，峰值扭矩为230牛·米和320牛·米，0-100公里/小时加速时间为7.8秒。启辰大V DD-i超混动配备磷酸铁锂电池组，60公里 iD版电池容量为10.3千瓦时，NEDC工况纯电续航里程为60公里；110公里 iE版电池容量为18.4千瓦时，NEDC工况纯电续航里程为110公里。

外观方面，新车采用大尺寸进气格栅造型，带有“V”字元素的直瀑式格栅，配备全新的前大灯组，并采用与中网融合的设计，形成了视觉上的统一。车身侧面和燃油版车型没有太多差异，配备了类似于全封闭式样式的密辐条式轮辋，进而降低空气阻力提升续航里程。尾部方面，新车的轮廓饱满，采用时下流行的贯穿式后尾灯组，下方后包围也设计了空气扰流板来提升运动氛围，车身尺寸方面，长宽高分别为4607/1917/1624毫米，轴距为2700毫米。

内饰方面，启辰大V DD-i超混动采用传统的对称式布局，配备由12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏组成的一体式连屏。此外，启辰大V DD-i超混动还将配备全新造型的拨杆式换挡机构，并自带智能迎宾模式以及主驾座椅ODS功能，可实现“上车即上电”的无感式启动。

从启辰汽车官方获悉，启辰大V DD-i超混动的动力电池配备磷酸铁锂电池组，该电池组具有安全性高、循环寿命长、自放电率低等优点。60公里 iD版电池容量为10.3千瓦时，NEDC工况纯电续航里程为60公里；110公里 iE版电池容量为18.4千瓦时，NEDC工况纯电续航里程为110公里。该车电气化率超过70%，并将实现燃油经济性和电动性能的有效平衡。

表情 点击这里取消回复。

加载中...

• 穿透眼镜辣眼睛 1个月前

  高于13万必死

  回复
• 伟艺宫木艺 1个月前

  贵

  回复