三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
中国汽车流通协会会长沈进军在长沙举行的2023中国汽车经销商发展论坛上,就当前宏观经济形势和政策、新能源汽车发展趋势、经销商数字化转型等话题展开探讨。他指出,今年汽车流通行业和广大经销商进入了深度调整期,需要对产品品牌进行“瘦身”,从而达到“强身健体”的目的。今年上半年,车市并没有如业界所预期那样迎来开门红,汽车供给与需求都在改善,但是需求的恢复相对于供给改善仍显不足。
沈进军提出经销商未来转型的四个方向。一是充分利用好政策红利,全力推动二手车发展。二是全面拥抱新能源,顺势而变打造新能源车销售服务新模式。三是牵住数字化“牛鼻子”,实现精益化运营,推动用户价值增长。四是以汽车新零售驱动线上线下深度融合。
他表示,经销商需要根据企业自身发展的特点和状况,对经营的区域和结构进行量身定制和优化调整。经销商应该充分发挥好自身在诚信经营和品牌口碑,以及在打造新车、二手车全生命周期闭环等方面所具备的独特的渠道价值和服务优势。中国汽车流通协会也推出一系列产品和服务,为经销商实现转型发展提供支持。
[ahl_旺柴]
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汽车行业的媒体(汽车之家易车网懂车帝)年年涨价,经销商也是苦不堪言。