轿车是乘用车市场中占比最高的细分领域，也是各家车企的必争之地。2023年上半年已经结束，各车型大类的销量结果也陆续公布了。1~6月份，轿车的累计销量为454.7万辆，其中6月份销量为89.6万辆，同比下滑了9.3%，它是所有细分种类中唯一一个销量下滑的细分市场。

不过总体销量下滑，并不意味着各车企的销量都呈现下滑态势，像日产轩逸、大众朗逸、大众速腾这些强势车型，表现依旧亮眼。日产轩逸6月份斩获了家用轿车销量冠军，月销量达到了29,638辆。大众朗逸紧随其后，月销量27,287台。

日产轩逸能够持续斩获家用轿车冠军的宝座，让很多人都大感意外，因为市场对于轩逸这款车的评价其实并不高，1.6L发动机的输出功率也不大，操控质感几乎谈不上，还不如大众朗逸1.4T发动机的动力强劲，可为什么它的销量却比大众朗逸的销量还要高呢？今天我们就将两款车型做一下比较，看看它的优势究竟在哪。

我们选择2023款日产轩逸1.6L CVT智驾版和2023款大众朗逸1.5L自动五百万版进行比较，这两款车型发动机排量相近，而且价格相当。日产轩逸CVT智驾版厂商指导价13.39万，大众朗逸1.5L自动五百万版厂商指导价13.09万，两者只相差了3000块，也就是一个车载导航的价格。

动力比较：轩逸发动机排量高，马力更足

日产轩逸燃油版车型统一匹配的都是1.6L自然吸气发动机+CVT无级变速箱，这套动力总成也是一套黄金组合了，输出功率基本没有太大变化，最大功率135马力，最大扭矩159牛米。大众朗逸1.5L自动五百万版搭载的是1.5L自吸发动机+6挡手自一体变速箱，最大功率113马力，峰值扭矩145牛米。

相比之下，日产轩逸比1.5L版的大众朗逸高了22马力，峰值扭矩大了14牛米。虽然账面上看着数据差距不是很大，但日常驾驶过程中，14牛米的扭矩就能感受出不一样的加速性能。

油耗方面：官方数据差别不大，但车主认证油耗差距明显

众所周知，自然吸气发动机的优势就是节油。我们选择1.5L版本的大众朗逸，也是为了在燃油经济性上和日产轩逸有一个相对公平的对比。从官方测试的油耗结果来看，两款车型实力相当。日产轩逸的WLTC工况油耗为5.57L/100km，大众朗逸为5.92L/100km。

WLTC工况测试法虽然比NEDC工况测试法要苛刻，但测试毕竟包含的用车场景不够全面，所以测出来的结果偏理想化。我们日常会遇到很多不同的场景，车辆的油耗也会根据我们遇到的场景不同而产生浮动。

根据多位车主提供的油耗结果我们取了一个平均值，日产轩逸的百公里综合油耗在5.5L，大众朗逸的综合油耗为7.1L，燃油经济性方面的差距还是挺明显的。

空间上：日产轩逸车身短，但轴距长，大众朗逸身高占优势

日产轩逸和大众朗逸都是紧凑型轿车，但因为生产平台不同，所以尺寸上存在不小的差距。日产轩逸的长宽高分别是4652mm/1815mm/1450mm，轴距为2712mm。大众朗逸的长宽高分别是4678mm/1806mm/1474mm，轴距为2688mm。

相比之下，日产轩逸车身较短，但轴距更长，反馈到空间上，后排的纵向活动空间会相对宽裕一些。但是大众朗逸的空间利用率比较高，虽然轴距比轩逸短了24mm，后排腿部的活动空间也还挺宽裕。

配置方面：日产轩逸更厚道

汽车配置看不见摸不着，但最能体现出车辆之间的差距。日产轩逸CVT智驾版作为燃油车中的顶配车型，车上的配置非常丰富。不仅拥有前后5个安全气囊，还安装了胎压显示等丰富的安全系统。

而大众朗逸1.5L自动五百万版配备的是胎压报警系统，相比胎压显示，胎压报警的功能要简陋一些。车主不能随时查看胎压的数值，只能等到胎压出现问题，报警灯响起后，才能发现问题所在。另外，像车道偏离预警系统等主动安全配置都是没有的。

日产轩逸还搭载了ProPILOT辅助驾驶系统，与卫星导航、倒车车侧预警提醒等功能联合，可以为驾驶员的出行保驾护航。大众朗逸则配备了丰富的硬件配置，但没有搭载辅助驾驶系统，智能感相对要弱一些。

虽然都是13万多的定价，但是日产轩逸和大众朗逸之间的配置差距还是挺大的。最主要的是，日产轩逸的排量比大众朗逸的排量大，但是燃油经济性却更高。在当下这个油价飞涨的年代，汽车的油耗对于大家而言就是“命根子”，排量相当的情况下，谁油耗低当然就更倾向于谁。

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