三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
对于一款SUV来说,可靠性和稳定性无疑是人们很在意的地方,而在这些方面,大众探岳相对来说做得还都不错,也因此这款车受到不少人的青睐。红旗HS5和大众探岳同为中型SUV,且两款车的售价差不太多,那么这两款车谁更值得选择呢?
首先来看价格,红旗HS5的售价区间为18.38-24.98万元,对于一款豪华中型SUV来说这个价格不算高;大众探岳目前在售车型的指导售价区间为20.49-25.99万元,单看指导价的话,大众探岳目前的售价确实比红旗HS5要高上不少,但实际上大众探岳的优惠力度要比红旗HS5更大,在终端优惠完以后,其售价较红旗HS5要低上不少,不过每个地区和经销商的优惠行情不同,所以在这里我们也不做过多赘述了。
关于两款车的配置,我们就以两款车的顶配车型来看,红旗HS5较对手多了后方碰撞预警、DOW开门预警、软硬可调的可变悬挂调节、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、方向盘电动调节、方向盘记忆、远程启动、HUD抬头显示、行李舱12V电源接口、副驾腰部调节、第二排座椅加热、流媒体内后视镜、前排多层隔音玻璃等配置。
大众探岳较对手多了主驾膝部气囊、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、副驾高低调节、第二排前后移动、CarPLay、CarLife、AFS大灯随动转向、前大灯雨雾模式、前风档电加热、后排独立空调、三区空调等配置。相比之下,这两款车在配置方面还是红旗HS5更具优势,而这两个版本的话论指导价红旗HS5更低,但论当下的终端落地价格,其实还是大众探岳更低一些的。
两款车同为中型SUV,不过在尺寸方面差别还是比较大的,红旗HS5的长宽高分别为4785/1905/1700毫米,轴距为2870毫米;大众探岳的长宽高分别为4592/1860/1665毫米,轴距为2731毫米,相比之下,红旗HS5在尺寸这方面还是有不少优势的,也因此,红旗HS5的内部乘坐空间较大众探岳也有一定的优势。具体来看,红旗HS5的后排腿部空间余量宽裕,同样身高的人坐在大众探岳车内,虽然也足够宽敞,但比起红旗HS5还是差上一些的。
在动力这部分的话就以两款车的主销车型来讲,红旗HS5采用了2.0T+8AT的动力组合,最大功率为252马力,峰值扭矩为380牛·米,账面参数确实是不错,官方公布的百公里加速时间为7.6秒;而大众探岳的330TSI版本为主销车型,采用的是2.0T低功率发动机,最大功率为186马力,匹配7档湿式双离合变速箱,其官方的百公里加速时间为9.3秒。从表面来看,红旗HS5的动力确实更强,硬件看上去也更好,但其实大众探岳开起来的体验还是比红旗HS5好上一些,两款车的动力都属于充足够用的,细细来品还是红旗HS5更强。
尽管两款也都采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,不过大众探岳的驾驶体验和行驶质感会更好一些,毕竟这款车有德系底盘调校,在这方面该车还是有一定优势的。另外在大家关心的油耗方面,两款车喝的都是95号汽油,不过红旗HS5的油耗还是较对手略高一些,红旗HS5的实际百公里油耗在10个左右,而大众探岳则是在8.5个左右,相比之下,还是大众探岳在这方面的优势比较明显。
编辑点评:
两款车同为中型SUV,不过目前大众探岳的终端售价更低一些,至于空间、配置、动力等方面,红旗HS5的尺寸更优,在这些方面的表现也更好一些。而大众探岳则是在行驶质感、经济性方面更有优势。另外在品牌的角度来讲,大众探岳整体的口碑和可靠性会更好一些,红旗HS5则是一款豪华品牌车型,所以相比之下的话,我个人还是更推荐考虑红旗HS5。
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