三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
11 月 15 日,第二十二届广州国际汽车展览会正式开幕。北京现代副总经理戚晓晖在本届车展中与相关方面展开深入交流,共同探讨车市动态与行业未来。
戚晓晖指出,现代汽车已累计产销一亿台,位居全球前三。北京现代在出口方面具有独特优势,基于现代汽车可实现全球资源再分配。国内市场中北京现代有三个工厂且有产能,同时中国市场产业链资源丰富,尤其是智能化方面产业链完备且成本优势明显。基于这些优势和基础,现代汽车会对全球市场资源进行再调度。
今年对北京现代而言是极为困难的一年,尤其是对合资品牌和合资油车。今年市场竞争激烈,价格战进一步加剧,新能源车占比超 50%,市场格局变化明显。北京现代作为燃油车市场的合资品牌,面对激烈市场采取了诸多措施。上半年市场价格战开启后企业跟进,但后来发现价格战刺激不能长久,消费者更关注车的配置、质量等。北京现代一方面进行产品和销售结构转型,今年推出两款旗舰车,提升大车销售结构占比,向十万元以上大车占比提升方向转型。同时在技术层面,两款车搭载主流技术,包括智驾和智能网联等。此外还在进行电车产品布局,明年将推出首款纯电车型。另外也注重营销私域流量运营,通过直播、短视频等与粉丝互动,现有 410 万粉丝结合 1200 万保有用户,做好客户黏性和互动。出口方面,现代是全球化品牌,今年出口增长较快,对企业销量和经营有良好支撑。
关于出口,戚晓晖表示现代是全球 Top3 车企,其全球化历程值得国内车企借鉴。面对出口难点,现代通过质保和狠抓品质应对海外市场对品质的质疑,注重培育品牌,通过连续多年世界杯等活动与用户沟通,在每个出口国家会考虑与当地资源共享共建,包括建厂等带动就业和完善生产服务体系。北京现代做出口有得天独厚优势,基于现代汽车全球资源再分配,国内有三个工厂和丰富产业链资源,尤其是智能化方面。去年已启动出口业务,在多个市场出口,去年出口 1 万台,今年预计出口 5 万台,未来会抓好质量关和做好企业转型,实现油电并举和国内外市场共进,出口量预计可达十万台以上级别。
临近年底,北京现代也在进行年底销量冲关,会结合政府政策和消费需求推出促进销售政策,如针对第五代胜达推出“百万试驾好礼”活动,活动截止到年底。同时现阶段针对北京地区用户推出上门试驾服务,可在品牌直播间预约,厂家工作人员专业,会送车上门陪同试驾,后续会向全国扩大。
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